En 1993, Gil de Ferran, après une saison encourageante en Formule 3000, se retrouve à disputer un véritable casting pour le deuxième baquet de Footwork en 1994, face à Jos Verstappen et Christian Fittipaldi.
L'essai décisif qui tourne au vinaigre
L'équipe japonaise organise des essais privés où de Ferran montre un bon rythme, mais le siège reste ouvert. Juste avant sa session finale décisive à Estoril, catastrophe domestique : le Brésilien se cogne violemment la tête contre une armoire de cuisine dans le motorhome de l'écurie.
Adieu F1, bonjour IndyCar
Grièvement commotionné, de Ferran est déclaré inapte et doit déclarer forfait. Footwork, pressé par le temps, confirme Fittipaldi pour 1994.
Le pilote brésilien ne remettra jamais un pied en F1, mais se reconvertira brillamment en CART/Champ Car puis IndyCar, où il remportera le championnat CART 2000 et les 500 Miles d'Indianapolis 2003 – une bien meilleure destinée que les aléas de Footwork !
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