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Christijan Albers et le tuyau de ravitaillement – Magny-Cours 2007
L'un des arrêts aux stands les plus surréalistes de l'histoire récente de la Formule 1 se produit lors du Grand Prix de France 2007 sur le circuit de Circuit de Nevers Magny-Cours.
Le pilote néerlandais Christijan Albers, au volant d'une Spyker F8-VII, effectue son ravitaillement normalement. À cette époque, les arrêts essence sont encore autorisés en Formule 1.
Lorsque le feu passe au vert, Albers redémarre... mais le flexible de ravitaillement est toujours connecté à la voiture.
Dans la précipitation, le système de dégagement n'a pas été retiré correctement. La Spyker arrache alors tout le dispositif en quittant son emplacement, emportant avec elle le lourd tuyau de carburant et une partie du matériel de ravitaillement.
Les mécaniciens se jettent immédiatement en arrière pour éviter d'être blessés tandis que la voiture parcourt plusieurs mètres avec l'équipement suspendu à son flanc.
L'image fait instantanément le tour du monde.
La direction de course neutralise rapidement la situation et Albers est contraint d'abandonner. Aucun blessé n'est heureusement à déplorer, mais l'incident provoque une vive polémique au sein de l'équipe.
Pour une structure déjà en difficulté sportive et financière, l'erreur est embarrassante. Quelques semaines plus tard, Albers quitte d'ailleurs l'écurie Spyker, même si son départ est davantage lié à des questions budgétaires et de sponsoring qu'à cet épisode.
L'incident reste cependant attaché à son nom. Pendant longtemps, dès qu'on évoquait Christijan Albers, les images de Magny-Cours revenaient immédiatement à l'esprit : une Formule 1 quittant les stands avec toute la station-service accrochée derrière elle.
Un moment spectaculaire, heureusement sans conséquence grave, mais devenu un classique des bêtisiers de la Formule 1 moderne.
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