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Une écurie née des "cendres" d'un chèque de FordAvant de devenir constructeur, Spice Engineering préparait des voitures pour d'autres. L'équipe avait négocié un contrat d'usine très lucratif avec Ford pour le Groupe C. Au dernier moment, le géant américain a annulé le projet. Mais plutôt que de couler l'écurie, Ford a versé un dédommagement financier colossal. C'est précisément grâce à cet argent que Gordon Spice a pu concevoir ses propres prototypes (les fameuses SE86, SE88, etc.), devenant le roi de la catégorie C2
Le caméléon des moteurs (Spice-Ferrari et Spice-Pontiac) Les châssis Spice étaient réputés pour être de véritables couteaux suisses. Conçus de manière très simple et robuste, ils pouvaient accueillir presque n'importe quel moteur selon la réglementation (Europe ou IMSA aux États-Unis).
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