HILL Damon

Damon HILL
Royaume unis

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PALMARES

1985: Formule Ford 3eme
1985: Formule Ford Festival, 3eme
1988: Formule 3, 3eme
1993: Formule 1, 3eme
1994: Formule 1, 2eme
1995: Formule 1, 2eme
1996: Champion du Monde F1

115 Grand Prix disputés
22 victoires

1983: Damon dispute sa 1er course

Chronologie des châssis
Formule 3
1986: Ralt
1987: Ralt
1988: Ralt, 3eme
1989: Ralt

F3000
1988: Lola
1989: Lola, Reynard, Montcroft
1990: Lola, Reynard
1991: Lola, Reynard

F3000 GB
1989: Lola, Reynard

Historic
1987: Embassy Hill
1998: Ferrari 250 GTO, Aston Martin, Lola Transam
1998: BRM F1, ERA, BRM Transam
1998: Motos sur la Norton Manx de Jh Surtees
1999: motos
1999 Honda F1
2000: Honda F1 RA 301
2001: Scarab Offenhauser de 1960
2002 BRM F1 de son père
2003: Moto, en mémoire de son ami Barry Sheene
2005 Hill F1 (1974)
2006 Mercedes DTM
2009 Williams F1 (1986)
Lotus F1

Tests F1
1988 Benetton
1991 Williams
1992 Williams
1993 Williams
2002 Minardi bi-place
2006 Renault 2006

Endurance
1988: Porsche 962
1991: Porsche 962

Formule 1
1992: Brabham
1993: Williams, 3eme
1994: Williams, 2eme
1995: Williams, 2eme
1996: Williams, Champion
1997: Arrows

1998: Jordan
1999: Jordan

Biographie
Damon est le fils de Graham Hill.

Les relations entre G Hill et D Hill sont difficiles et complexes

Quand mon père arrête de courir, je suis soulagé et quelques mois plus tard mon père se tue en avion, dès cet instant la famille est ruinée.
Galère, petits boulots ; coursier ; livreur de Pizza…
Puis manutentionnaire dans une tannerie jusqu'en 85

Damon est un travailleur laborieux, solide et accrocheur, les plus basses besognes ne l'ennui pas s'il est certain d'arriver à son but.

À la différence de Schumacher; son père dirigeait une école de karting, dès qu'il a été en F3, il a été pris en charge par les relations publiques de Mercedes, pur produit des commanditaires
En F1, ils contrôlent ceux qu'ils paient, ils en modifient le comportement et le caractère, ils tiennent en main un produit

Damon débute en compétitions par la moto de 1979 à 84, il est champion sur une Yamaha de 350 cm³, 

sa mère n'aime pas que son fils prenne des risques, alors elle le dirige vers la monoplace, les 1ᵉʳˢ saisons sont modestes, et puis en mémoire pour son père Damon adopte les couleurs de son casque

La décoration de mon casque ? je suis peu imaginatif

Damon cours en Formule Ford,puis Formule 3, F3000, il essaie de courir avec une Formule 1 reconditionnée, la Footwork, sans succès.

Dans les années 80, Damon essais les courses en Camions sur un Leyland

Et puis en 1992, Brabham l'engage en GP, Damon est en F1, l'homme mûri, il est engagé comme pilote d'essais chez Williams, travail dans l'ombre, mais il apprend son métier loin des médiats, de la foule, au calme, jamais, il ne se plaint, il roule, il emmagasine les informations…

1993, N Mansell quitte Williams pour le Championnat américain Cart, Damon devient l'équipier d'Alain Prost et fait rapidement jeux égale avec "le professeur" 3ᵉ du championnat du Monde pour sa 1re vraie saison en F1.
Alain Prost refuse de courir de nouveau avec A Senna au sein de la même écurie alors, il quitte l'équipe ( à la place de Damon ) Ayrton se tue à San Marin et Damon devient le pilote N°1 du team, il est 2ᵉ du championnat du Monde.
Alors qu'il se bat pour le titre dans la dernière course, Schumacher l'envoie dans  le rail.

Il remporte le GP Australie 95 avec 2 tours d'avance sur le second Jamais, sans doute D Hill ne sera élève au rang des champions mythiques, Damon est un humble, un homme simple qui connaît la valeur des choses de ce monde, il n'a pas eu pour tout héritage que son patronyme, chez Williams, il fournit un labeur de tâcheron sans jamais rechigner dans l'ombre des Senna, Prost, Mansell, il ne critique personne, il est imperméable aux attaques perfides et il pousse le mauvais goût jusqu'à reconnaître ses erreurs, pourtant je crois qu'il est le pilote le plus VRAI

Toute l'image de son père

À la demande de Brisgestone Damon réalise les essais de nouveaux pneumatiques à bord d'une Ligier de 1994, appartenant au manufacturier.

J'ai été évincé de chez Williams fin 96, car Williams voulait le moteur Bmw et un pilote Allemand Frentzen en l'occurrence ( Auto Hebdo N°1113 )

Bilan en Grand Prix de 1992 à 98: 22 victoires en 65 départs sans commentaires…
Damon arrête sa carrière à la tète d'une émission TV, Damon Hill Wackly Races

Arrêt suite à un "ras-le-bol" et des ennuis de salaires avec Jordan
Ensuite, Damon crée une société P1, pour les amoureux de voitures de sports, ayant un solide compte en banque, les membres du club sont libérés de tous soucis.

En 2002, Damon Hill est guitariste de rock, il fait un concert avec son groupe "The Conrods" au GP d'Autriche

En 2006 il préside aux destinées du circuit de Silverstone et de son GP F1, pour promouvoir son GP il essaie une Mercedes DTM