PETTY Richard

Richard PETTY
Etats-Unis

RETOUR A LA TABLE DES MATIÈRES

Nous nous devons à tous ses gens qui se déplacent sur les circuits, qui payent leur entrée et qui ne nous le cachons pas, nous font vivre, nous, les pilotes. 
Nous n'avons pas le droit de les décevoir, et c'est très réconfortant de sentir que nous leur donnons en échange des émotions, du rêve et un peu de bonheur !

PALMARES

1185 départs
550 fois dans le top 10
1967: 48 départs = 27 victoires
200 victoires Nascar
158 fois 2 eme
102 fois 3 eme
123 pôles
7 victoires à Daytona

Titres et places d'honneurs Nascar
1959: Rookies
1964: champion
1967: champion
1968: 100 e victoire de R Petty
1971: champion
1972: champion
1974: champion
1975: champion
1979: champion
1962: vice-champion
1963: vice-champion
1969: vice-champion
1976: vice-champion
1977: vice-champion
1970: 4eme
1980: 4eme
1983: 4eme
1984 Il signe sa 200 victoires et dernière sous les yeux de Ronald Reegan
1985: R Petty dispute sa 1000e course

Chronologie des châssis

Nascar
1er course 12 07 58
1958 Général Motors à 1969
1969 Ford à 1971

1970 Dodge

1971 Plymouth

1972 Général Motors à 1980

1981 Pontiac à 1992
Dernière course disputé le 15 11 1992

Historic
2006 Dodge Nascar

À savoir sur le "King"

Richard est une légende vivante, son père est déjà une vedette confirmée de la Nascar et lui succédé est difficile, pourtant, Richard va tout au long de sa carrière battre tous les records existant

Son père est un rude adversaire, il ne cède rien à son fils et Richard devra faire son "trou" seul, les duels entre le père et le fils restent dans les annales de la Nascar. Lors de la course de Lookwood en 1959 les Petty font 1er et 2e, Richard devant son père, non seulement c'est la 1ʳᵉ fois que Richard bat son père, mais de plus c'est sa 1ʳᵉ victoire, il attend les félicitations de son père.
Il n'en sera rien, ce dernier file droit vers les officiels, et porte réclamation, il demande à ce que la victoire lui soit attribuée, et accuse les officiels d'avoir oublié de décompter un tour, après vérification, il avait raison, lorsqu'il aura gain de cause, il ira féliciter son fils pour sa performance.

Après l'accident de Lee Petty Richard devient 1er pilote de "Petty Enterprise" , Maurice le frère de Richard est responsable technique et dale Imman cousin de la famille Petty est chef d'équipe, ses personnages vont dominer la Nascar durant plus de 20 ans.

En 1965 Chrysler se voie interdire ses moteurs, Bill France invente un nouveau règlement pour que les moteurs ne soient plus conformes, durant une 1/2 saisons Petty et Chrysler ne courront pas, Chrysler fait courir Richard en
Dragster, la Nascar fera retour en arrière et accepte les moteurs sous certaines conditions, mi-saison 65, Richard Petty est de retour ainsi que le public qui avait "boudé" la discipline.

Richard Petty devient le "King" en 1967, sur les 62 manches inscrites au calendrier, il en remporte 27 assorties de 38 top 5.
Général Motors fait courir Petty, et Ford le courtise, pourtant en 1969 il accepte de rouler pour Ford, bien vite, il reviendra chez Chrysler.

En 1971, les additifs huile motrice STP signe un contrat à vie avec Richard Petty, la voiture Bleu et rouge N°43 deviendra célèbre de par le monde, ce ne sont pas les fractures, fêlures, déchirures dues au carambolage et contacts avec le mur… qui va arrêter notre homme.
Richard souffre beaucoup, il a le mal des pilotes Nascar un ulcère à l'estomac, l'opération lui permet de soigner son image,
les "boots" avec les qu'elles, il pilote, ses lunettes de soleil aux couleurs de son sponsor, le N°43 choisi par Lee Petty contribue à sa légende.

Il est tellement passionné qu'il court le plus longtemps possible, son fils Kyle le rejoint, il poursuit jusqu'à sa 1re non-qualification en 1989, il fait une saison d'adieux et sera qualifié d'office, "le king" offre un cadeau à tous les pilotes de son dernier départ le 15 11 1992.

La tournée s'est étendue tout au long des 29 manches de la nascar 1992, sa Pontiac ouvre systématiquement les tours de chauffes de chaque manche.
On ne revit jamais R Petty derrière un volant.

Maintenant, il peut à loisir mâcher ses boulettes de tabac à mâcher.

Son père décède en 2000, son petit-fils également.
Petty Adam
Né en 1980
Décès en 2000 à 20 ans

2006, le dessin animé d'animation "cars" représente une des voitures du "King"

La compétition automobile a débuté avec la construction de la 2ᵉ voiture