VILLERMOZ Henri

Henri VILLERMOZ

France

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CHAMPION
1985 Vice-champion de France Courses de cotes

Chronologie des châssis
Courses de cotes
1971 Simca
1975 Rallyes 2
1976 Rallyes 2 et Fiat
1977 Rallyes 2
1978 Rallyes 3 et Ford escort

1979 Ford Escort
1980 Ford Escort
1981 Ford Escort, Simkit
1982 Bmw 323
1983 Bmw 323
1984 Bmw 323

1985 Bmw 530, 323, 2eme
1986 Bmw 320, 325
1987 Bmw 530
1988 Bmw, Ford Sierra
1989 Bmw 530
1990 Bmw
1991 Peugeot 205
1992
1993
1994 Merlin
1995 Merlin
1996 Merlin
1997 Merlin
1998 Merlin
1999 Merlin
2000 Merlin
2001 Merlin
2002 Norma-Honda
2003 Norma-Honda
2004 Norma-Honda
2007 Norma-Honda

Rallyes
1971 NSU
1981 Ford escort
1983 Vw golf

Circuits
1982 Jidé


Story
Henri Vuillermoz est un pilote automobile français, principalement connu pour sa participation et ses succès dans les disciplines de la course de côte sur le territoire français, en particulier dans les régions du Sud-Est. Moins médiatisé au niveau international que des pilotes de Formule 1 ou de rallye-raid, il a néanmoins marqué son empreinte dans le sport automobile national durant les années 1970, 1980 et au-delà.

Henri Vuillermoz a construit une grande partie de sa réputation dans les courses de côte, une discipline exigeante qui demande une grande précision et une connaissance parfaite du terrain.

Il est notamment reconnu comme ayant été multiple champion de France de sa catégorie en Championnat de France de la Montagne, en particulier dans la région Sud-Est.

Il a été en lutte avec d'autres figures de la course de côte, comme Francis Dosières, lors de saisons intenses (par exemple en 1984).

Il a piloté diverses voitures préparées pour la course de côte, notamment des Simca Rallye (2 et 3),

puis des BMW (comme la 323i ou la 528 en groupe A). Des miniatures de collection existent même de ses voitures, attestant de son statut reconnu dans le milieu.

On le retrouve sur des épreuves du Championnat de France , au volant de voitures comme des Ford Escort Cosworth

Il a été associé à la marque Haribo en tant que sponsor

Henri Villermoz doit sa promotion sociale à la course automobile, en effet "mécano" aux PTT il devient commercial pour son sponsor les bonbons Haribo.

Villermoz dispose des moyens de son talent, il devient le roi des Simca Rallye 2 et 3 en France (et ponctuellement en Europe).
Il passe ensuite sur les Bmw et même punition pour ses adversaires.
Il achète une Merlin ex coupe Alfa 3 litres ; équipé d'un moteur Honda il poursuit sa moisson de victoires

Henri Vuillermoz était réputé pour son pilotage agressif et efficace, capable d'extraire le maximum de ses machines sur des tracés sinueux et parfois difficiles.