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Champion du monde des tests F1
Tyrrell avait promis la F1 à Manu, mais besoin d'argent, c'est Nokia et leur pilote Salo qui aura son volant. Ligier fut un piège
Fr GUITER
Chronologie des
châssis
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Biographie
"Manu" Collard est un pilote de karting, non un champion du Monde de karting, mais voilà les médiats "prennent" son avenir en main et comme souvent, Manu est le nouveau Prost, trop de médiatisations...Pour sa 1ʳᵉ saison en monoplace, il tombe sur un patron de team pas très honnête
Seul Tyrrell à jouer le jeu du pilote d'essai,
Pour piloter chez Tyrrell, il faut un budget de 10MF.
Avec Arrows, je n'ai pas roulé une seule fois
Sa voie se dessine en endurance avec Porsche et la GT1,
Pilier chez Pescarolo et Porsche, Peugeot vient le chercher pour piloter les Peugeot "mazout" il décide de rester fidèle à Porsche et Pescarolo, normal qu'a fait la France pour lui avant ???
PILOTE DE FORMULE 1 ?Les gens pensent que j'ai fait des milliers de km de F1, mais en fait j'ai surtout fait des photos.
Chez Ligier, il ne fait que des essais en ligne droite
Chez Williams, les tests ne débouchent sur rien
Chez Jordan, les tests ne débouchent sur rien
Avec Benetton environ 15 tours de piste
Tyrrell le fait rouler, mais Manu ne dispose pas du budget souhaité, ce sera Salo qui pilotera la Tyrrell.
Chez Prost ...
Et enfin Arrows, il a un contrat de 3ᵉ pilote, mais il ne fait qu'un, allez retour sur une piste de dragster


















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