VILLARINOS André

 VILLARINOS André *

Espagne

RETOUR A LA TABLE DES MATIÈRES

---

1986: 3eme d'Europe des C Cotes
1987: 3eme d'Europe des C Cotes
1989: 2eme d'Europe des C Cotes
1989: Champion d'Europe des C Cotes
1990: Champion d'Europe des C Cotes
1991: Champion d'Europe des C Cotes
1992: Champion d'Europe des C Cotes
1993: 3eme d'Europe des C Cotes
1994: Champion d'Europe des C Cotes
1995: Champion d'Europe des C Cotes
1996: Champion d'Europe des C Cotes
1997: Champion d'Europes des C Cotes

1979 Champion d'Espagne C Cotes

1980 Champion d'Espagne C Cotes

1980 Vice-champion d'Espagne C Cotes

1981 Vice-champion d'Espagne C Cotes

1984 Champion d'Espagne C Cotes

1985 Vice-champion d'Espagne C Cotes

1999 Champion d'Espagne C Cotes

---

Chronologie des châssis
Courses de cotes

1972 à 78
1979, Champion
1980, Champion , 2eme
1981 , 2eme
1982
1983
1984, Champion
1985 , 2eme
1986, 3eme
1987, 3eme
1989 , 2eme

1989 Lola  T298, Champion
1990 Lola T298,  Champion
1991 Lola  T298, Champion
1992 Lola T298, Champion
1993 Lola  T298, 3eme
1994 Lola T298, Norma, Champion
1995 Osella et Norma, Champion
1996 Norma, Champion
1997 Osella, Norma, Champion
1998 norma

1999 Norma, Champion
2000 Osella
2001 Osella
2002 Reynard F3000
2003 Reynard F3000
2004 Reynard F3000
2005 Reynard F3000
2006 Norma
2007 Norma, 4eme europe
2008 Norma

---

Endurance

1989 Porsche 962
1994 Ferrari GT

---

GT - BPR

1996 Porsche 911

---

Circuits

2008 Norma
2009 Norma

---

Andres Vilariño (né le 28 septembre 1951 à Saint-Sébastien, Espagne) est un pilote automobile espagnol de renom, principalement célèbre pour sa domination et son palmarès exceptionnel dans les courses de côte. Ingénieur de formation, il est une figure de cette discipline en Espagne et en Europe, ayant également fondé une véritable dynastie de pilotes avec ses enfants.

Période d'activité : Longue carrière débutée en 1969 et s'étendant sur plusieurs décennies, restant actif jusqu'à la fin des années 2010.

Andres Vilariño est particulièrement connu pour ses multiples succès au plus haut niveau de la course de côte européenne.
Il a remporté le prestigieux Championnat d'Europe de la Montagne (catégorie II - voitures de course) à quatre reprises consécutives, de 1989 à 1992. 

 Il a principalement piloté des Lola T298 et des Osella-BMW de Groupe C3 et E2 (monoplaces de course) durant ces années de gloire

Il a été sacré Champion d'Espagne de la Montagne à plusieurs reprises, notamment en 1979 et 1980 (catégorie Tourisme), puis en 1984 et 1999 (catégorie Absolue/monoplaces).

Sa formation d'ingénieur lui a permis de ne pas être qu'un simple pilote.
Andres Vilariño était réputé pour sa capacité à développer et mettre au point ses voitures. S

Andres Vilariño est également le patriarche d'une famille de pilotes qui a marqué et continue de marquer le sport automobile.
Ses deux enfants, Ander Vilariño et Ángela Vilariño, sont également des pilotes de très haut niveau, ayant suivi les traces de leur père avec succès.
Ander Vilariño a lui aussi été Champion d'Europe de la Montagne (2007) avant de connaître une brillante carrière en circuit, notamment en NASCAR Whelen Euro Series (multiple champion).
Ángela Vilariño est également une pilote accomplie, principalement en course de côte.

Andres Vilariño a également participé à la prestigieuse classique des 24 Heures du Mans.
Il a notamment pris part à l'édition 1994 au volant d'une Porsche 911 Carrera RSR, terminant à la 11ème place au général et 4ème de sa catégorie GT2

Andres Vilariño a officiellement mis un terme à sa carrière en compétition régulière en 2018 après 50 ans d'activité