de THOISY Pierre

Pierre de THOISY*

El Francés volante
 France

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1993: Remporte la coupe Ac Cobra

1997 1er Panamericane
1998 1er Panamericane
1999 1er Panamericane
2000 1er Panamericane
2001 1er Panamericane
2003 1er Panamericane
2005 3eme Panamericane
2007 1er Panamericane

6 victoires en Formule Ford
11 départs aux 24 heures du Mans
15 départs aux 24 heures de Spa
350-ème départ en 2000

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 Chronologie des châssis

Formule Renault 1978 Martini, Lola 1980 Martini 1989 Averne Circuits 1979 Ford escort Gr2 1980 Bmw 323 -Spa) Tourisme 1979 Camaro, Bmw 530 1980 Camaro, Bmw 323 1981 Vw Golf 1982 1983 1984 Alfa Roméo GTV6 1985 1986 Mercedes 190 1987 Toyota, Bmw 635 1988 Ford Sierra 1989 Ford Sierra 1990 Alpine V6 1992 Porsche 911 1993 Porsche 911 2003 Bmw M3 2004: Bmw M3 2005: Bmw M3 2006: Bmw M3 Endurance 1979 Ford 1984 Bmw M1, Porsche 1985 Rondeau 1986 Gebhart 1987 Porsche 1988 Spice 1989 Spice 1990 Essai une Spice 1991 Porsche 1993 Porsche 1994 Porsche 1995 Porsche 1999 Porsche Voitures de productions 1980 Ford escort 1981 Renault Fuego 1982 Renault Fuego 1983 Alfa Roméo GTV6 1984 Bmw 320 1985 Formule 3 1983 Ralt 1987 Ralt 1989 Dallara Formule Ford 1984 Van Diemen 1986 Van Diemen 1987 Van Diemen 1988 Van Diemen 1989 Van Diemen, Averne 1990 Van Diemen 1993 Van Diemen Coupes 1985 Peugeot 505 1986 Peugeot 505 1987 Peugeot 505 1988 Porsche cup sur 944 1989 Porsche cup sur 944 1990 Catheram 1991 Porsche cup sur 911, Peugeot 309 1992 Catheram et AC Cobra 1993 AC Cobra, Champion 1994 Catheram 1995 MVS 1996 Spider Renault 1997 Spider Renault 1998 Spider Renault 2000 Cathéram 2001 Cathéram 2003 Cathéram Historic 1991 Alfa Roméo 1992 Alfa Roméo 1993 Alfa Roméo 1994 Alfa Roméo 1995 Kurtis 1998 Alfa Roméo 1999 De Tomaso 2001 Lola T70 2002 Chevron B16, Lola Canam 2003 Chevron, Mustang 2002 Chevron B16 2003 Mustang 2004 Corvette 69 2005 Chevron B21 2006 Chevron B21 2007 Chevron B21 2008 Chevron B21 Gt 1994 GT-BPR,  Porsche 911 1995 GT-BPR sur Porsche 993 2000 GT France, Cathéram 2001 GT France, Cathéram Gt Allemagne 2002 Bmw M3 2008 Bmw M3 2009 Bmw M3 Supersport 1995 Porsche GT Panaméricana 1995 Stubebaker 1996 Stubebaker 1997 Stubebaker 1er Panamericane 1998 Stubebaker 1er Panamericane 1999 Stubebaker 1er Panamericane 2000 Stubebaker 1er Panamericane 2001 Stubebaker 1er Panamericane 2002 Mercedes 300SL 2003 Stubebaker 1er Panamericane 2004 Mercedes 300SL 2005 Stubebaker 3eme Panamericane 2007 Stubebaker 1er Panamericane Rallyes 2000 Renault Clio GrN

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Pierre considère la course automobile comme un plaisir, il débute comme beaucoup par le kart dès 1971, il est plutôt proche des pilotes motos, mais ce sera en automobile qu'il débutera, juste en monoplace, sa  2ᵉ course est à ... Hockenheim.

Tout au long de sa carrière, il pilote tous les styles de voitures, de la Renault Fuégo en production, en passant par l'Ac Cobra répliqua de 400 chevaux ou encore la Studébaker Panaméricana.

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Né le 5 octobre 1953 à Vichy (Allier, France) , Pierre de Thoisy, surnommé El Francés volante au Mexique, est un pilote automobile français très polyvalent, actif essentiellement sur circuits et en endurance.

Issu du karting, il a suivi l'école de pilotage Winfield de Magny-Cours. Il s'est ensuite illustré en compétitions automobiles dans différentes catégories : voitures de tourisme, monoplaces en Formule Renault et Formule Ford, ainsi que dans des trophées de marques avec des véhicules divers comme Porsche 944 Turbo, Venturi, Caterham, AC Cobra ou Renault Spider.

Pierre de Thoisy est surtout connu pour sa grande activité en endurance, participant à 43 courses de 24 Heures (Le Mans, Spa et Nürburgring)

24 Heures du Mans : 12 participations entre 1984 et 1999, dont 4 podiums de classe et 2 victoires de classe en 1984 (Groupe B sur BMW M1) et 1988 (Prototype LMP2 sur Spice SE88C-Cosworth).

24 Heures de Spa : 15 participations entre 1979 et 1993 avec 3 podiums et 2 victoires de classe sur Volkswagen Golf GTI et Alpine Renault A310 V6.

24 Heures du Nürburgring : 15 participations entre 1996 et 2013, 14 fois classées, avec 10 podiums et 2 victoires en tourisme sur BMW M1 (2012, 2013).

Il a également remporté le Championnat d'Europe CER (Classic Endurance Racing) en 2007 avec un prototype Chevron B21, et a remporté le Mans Classic en 2006 dans la même catégorie.

Pierre de Thoisy s'est distingué au Mexique où il détient le record absolu du nombre de victoires (7) à la célèbre Carrera Panamericana (de 1991 à 2010) sur une Studebaker Champion 1953 préparé avec un moteur V8 Chevy 5,9 L développant 500 ch. Il détient également le record de vitesse sur route au Mexique, à 316 km/h, établi en 2003.

En parallèle de sa carrière sportive, Pierre de Thoisy a dirigé pendant 18 ans la publicité commerciale pour le magazine Sport Auto . Il a également géré le partenariat, le sponsoring et l'événementiel chez Pescarolo Sport et OAK Racing.

Depuis les années 2000, il s'est spécialisé dans le marketing sportif, l'événementiel automobile et le coaching en pilotage sur circuit, notamment sur les circuits de Spa-Francorchamps et du Nürburgring, qu'il connaît parfaitement.

• Plus de 440 parcours disputés entre 1978 et 2018

• 83 podiums

• 56 victoires