Roland BINDER
Autriche
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1974: Vice-champion F3 Allemagne
Chronologie des châssis
 1968 Lotus 1974 March, 2eme 1980 Chevron Formule 2  1971 Tecno 1972 Tecno 1973 March, Chevron 1974 March 1975 March, Chevron  1976 Lola, Chevron, March, Osella 1977 Lola Courses de cotes 1972 Brabham F2 1974 March 1982 Lola T298 Endurance  1975 March 1977 Lola 1979 Lola 1980 Lola, Chevron 1981 Lola, Chevron, Toj 1982 Lola 1983 Rieger, Lola Formule 1  1976 Wolf-Hesketh (Williams), Ensign 1977 Surtees, ATS-Penske  1978 ATS Cart 1981 Penske Interserie  1981 Lola T298, Champion 1983 Lola T298 1984 Lola T298 1985 Lola T298, Porsche 956, Maurer, Persy, Champion 1988 Lola T298 1989 Ralt 1990 Ralt Gt All  2009 Audi R8 Voitures de sport, Châssis Lola 1982 Goetz Roland Binder (né le 25 février 1940 à Esslingen, Allemagne) La carrière de Roland Binder s'est étendue sur plusieurs décennies, de la fin des années 1960 jusqu'au début des années 1990. Il a débuté en Formule 3 et en courses de côte. Il est ensuite passé en Formule 2, où il a couru pendant de nombreuses années (de 1970 à 1977), souvent avec ses propres voitures (des Brabham BT36, Tecno, Lola). C'est dans le championnat Interserie, une série de sport-prototypes très ouverte, que Roland Binder a connu ses plus grands succès. Il a obtenu quatre titres dans ce championnat : Champion Interserie en 1981 (au volant d'une Lola T296) Champion Interserie en 1982 (Lola T296) Champion Interserie en 1985 (Persy 85-01) Champion Interserie de Division 2 en 1986 (Persy 85-01) Il a également terminé vice-champion de Division 2 en 1979 et 3ème en 1978 et 1990. Roland Binder a également participé régulièrement à des épreuves du Championnat du Monde d'Endurance (World Sportscar Championship), au volant de sport-prototypes. Après sa carrière de pilote, Roland Binder s'est orienté vers le commerce automobile. |
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