16 juin 2024

HANRIOUD J Pierre

Jean Pierre HANRIOUD

France

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1967: 3eme Rallyes Europe

Courses de cotes

1965 Alpine A108
1966 Mustang
1967 Mustang
1968 Pygmee F3
1969 Bmw 2002, Ferrari 275

Endurance

1964 Alpine
1966 Alpine
1967 Porsche 911, Mustang, 3eme
1968 Alpine, Porsche 911
1969 Ford GT40, Porsche 911
1970 participe au tournage du film 24 H Mans
1971 Chevron

Rallyes

1964 Porsche 904
1965 Alpine
1966 NSU
1968 Porsche 911, R8 Gord
1969 Bmw 2002, Ferrari 275
1970 Porsche 911, Citroen DS
1972 Opel ascona
1979 Alpine A110

Formule 3

1968 Pygmée

Dakar

1980 Land Rover

Jean-Pierre Hanrioud

Né le 23 octobre 1936 à Bourg-en-Bresse, Jean-Pierre Hanrioud a débuté sa carrière très jeune.

De la fin des années 1950 jusqu'au début des années 1980.

Disciplines de prédilection : Rallye, Course de Côte, et Endurance (Circuit).

Jean-Pierre Hanrioud a été un rallyman de talent. Il a notamment remporté le Rallye alpin des 10 cols à la fin des années 1950.

Il a roulé pour des équipes d'usine, notamment Alpine (avec l'A110 1100 et 1300 en 1965 et 1966) et Porsche.

En 1967, il intègre l'équipe d'usine Porsche pour les rallyes sur Porsche 911 S et termine 2e du Championnat d'Europe des Rallyes en catégorie GT derrière son coéquipier Vic Elford.

Il a aussi participé à des épreuves prestigieuses comme le Tour de Corse (victoire de groupe 3 en 1967 sur Porsche 911S), le Rallye Lyon-Charbonnières (1966 sur Alpine), et même le Rallye de la Coupe du Monde en 1970 sur Citroën DS 21.

Il a été un spécialiste reconnu des Courses de Côte.

Il a remporté trois victoires de groupe successives à la célèbre Course de Côte du Mont Ventoux entre 1966 et 1968, au volant de voitures diverses comme une Ford Mustang, une Porsche 911S, et même une Pygmée (monoplace/proto).

Jean-Pierre Hanrioud a participé à six reprises aux 24 Heures du Mans entre 1962 et 1971.

Il a piloté une variété de voitures au Mans, incluant des Panhard, des Alpine (M64 et A210) et des Porsche (notamment la 910 et la 911S). En 1969, il était même inscrit sur une Ford GT40, mais l'équipage n'a pas pris le départ.

il a également participé au Paris-Dakar en 1980 au volant d'un Land Rover.

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