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1967: Vice-champion Gra Europe Div 2
Chronologie des châssis
 1966 Alfa Roméo 1967 Alfa Roméo, Ferrari 1968 Alfa Roméo 1969 Alfa Roméo, Matra 1970 Alfa Roméo, Matra 1971 Alfa Roméo 1972 Alfa Roméo 1974 Abarth, Osella Endurance 2 litres  1970 Lola 1971 AMS 1972 Osella-Abarth 1973 Osella-Abarth Courses de cotes  1967 Alfa Roméo Formule 2  1967 Cooper-Alfa 1968 Brabham-Alfa 1969 Tecno 1971 Tourisme  1966 Alfa Roméo 1967 Alfa Roméo, 2eme 1968 Alfa Roméo 1969 Alfa Roméo 1970 Alfa GTA Formule 1  1970 MC Laren 1971 March-Alfa  1972 Tecno, Ferrari 1973 Iso-Williams Rallyes  1971 Lola Gr6 1972 Alfa Roméo Tests  1972 Iso-Williams 1995 Alfa Roméo F1 (Presse) |
Nanni Galli, né le 2 octobre 1940 à Bologne et décédé le 12 octobre 2019 à Prato, était le fils d'un riche industriel du textile. Il a commencé sa carrière relativement tard, à 24 ans, mais a rapidement montré un talent certain.
Période d'activité : Fin des années 1960 au milieu des années 1970.
Sport-Prototypes et Endurance :
C'est dans cette discipline que Nanni Galli a obtenu ses meilleurs résultats. Il était un pilote d'usine pour Alfa Romeo (Autodelta) et a piloté les célèbres Alfa Romeo Tipo 33.
Il a participé à quatre reprises aux 24 Heures du Mans. Son meilleur résultat fut une excellente 4ème place au classement général en 1968 avec une Alfa Romeo T33/2, en équipage avec son compatriote Ignazio Giunti. L'année suivante, en 1969, il termine 7ème au volant d'une Matra.
Il a également terminé deuxième de la Targa Florio en 1968 avec Ignazio Giunti, démontrant sa maîtrise des courses sur route ouvertes.
Nanni Galli a participé à 20 Grands Prix du Championnat du Monde, débutant en 1970 au Grand Prix d'Italie.
Il a piloté pour plusieurs écuries, souvent avec du matériel peu compétitif :
McLaren (1970)
March (1971)
Tecno (1972) : Un projet italien prometteur mais qui manquait de fiabilité et de développement.
Ferrari (1972) : Il a eu l'honneur de piloter une Ferrari 312 B2 au Grand Prix de France 1972, une opportunité rare.
Williams (1973) : Il a couru pour Frank Williams à l'époque où l'écurie était encore en construction.
Il a débuté sa carrière en tourisme, remportant de nombreuses victoires de catégorie en Italie au volant de Mini Cooper et d'Alfa Romeo GTA.
Après sa retraite de la compétition en 1974, Nanni Galli est resté impliqué dans l'entreprise familiale de textile. Il a également maintenu des liens avec le sport automobile, participant à des événements historiques.
Ami de Luciano Benetton il sera influent pour que Benetton sponsorise un team, puis...
Nanni Galli nous a quittés le 12 octobre 2019, à l'âge de 79 ans.
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