Max ANTICHAN
Il débute en 1970 par une école de pilotage
1975: Vice-champion de France des circuits Gr1
Chronologie des châssis
 1971 Alpine A110 1974 Bmw 3,0 csi 1977 Martini Rallyes 1971 Alpine A110 1973 Porsche 911 Circuits  1974 Bmw 3,0 csi 1975 Bmw 3,0 csi, 2eme 1979 Ford capri, Bmw 530 Formule Renault 1976 1977 Martini 1978 Martini 1991 Orion Endurance   1976 Bmw 3,0 csi 1977 Bmw 530 1979 Ford capri 1980 Ford escort 1981 Bmw 530 1982 Bmw 530, Renault fuego Super Tourisme 1990 Bmw M3 1999 Bmw Tourisme  Coupe  1988 Porsche cup sur 944 1989 Europacup sur R21 1989 Renault 5 1990 R5 Gord 2002 Cathréam 2003 Cathréam GT France 2002 Cathéram 2003 Cathéram 2004 Cathéram |
Ancien Rugbyman, il dirige une SA de TP
Max Antichan a été actif en compétition durant une longue période, principalement des années 1970 aux années 1990.
Il a couru en Formule Renault, une catégorie qui a servi de tremplin à de nombreux pilotes français.
Il a également participé à des championnats de voitures de Tourisme et de Production, comme le Championnat de France de Supertourisme ou des épreuves du Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme (ETCC). On le retrouve notamment au volant de BMW M3.
Max Antichan a également évolué dans des catégories plus prestigieuses de voitures de sport, avec des participations en Porsche Cup et sur des prototypes.
Max Antichan a tenté de participer aux 24 Heures du Mans. On le retrouve notamment avec une TOJ SC 301 en 1976 (avec Heinz Schulthess et Jean-Claude Lagniez).
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