Jean Pierre FONTENAY*
France
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1991: 2eme du Dakar
1998: 1er du Dakar
1994: Champion du Monde Rallyes Raids, catégorie marathon
1994: Vice-champion du Monde des rallyes raids
1998: 3eme du championnat du Monde des rallyes raids
Chronologie des châssis
 1990: Mitsubishi 1991: Mitsubishi, 2eme Dakar 1992: Mitsubishi 1993: Mitsubishi et Schlesser 1994: Schlesser, 1994: Mitsubishi, champion marathon, et vice-champion du monde 1995: Mitsubishi 1996: Mitsubishi 1997: Mitsubishi 1998: Mitsubishi, 3eme 1999: Mitsubishi 2000: Mitsubishi 2001: Mitsubishi 2002: Mitsubishi 2003: Mitsubishi Rallyes TT 1989 Mitsubishi Glace 1990: Mitsubishi pajero |
1982 à 1985; mécano pour Mercedes au Dakar 1983: Coéquipier de Costa sur Mercedes 1984: coéquipier de Jaussaud sur Mercedes 1985: coéquipier de Jaussaud sur Mercedes 1986: coéquipier de Jaussaud sur Mercedes 1987: Assistance Mitsubishi 1988: Assistance Mitsubishi 1989: Assistance Mitsubishi |
Biographie
Jean-Pierre Fontenay : Le Vainqueur du Dakar et Pilier de Mitsubishi
Jean-Pierre Fontenay (né le 20 juin 1957 à Nancy, France) est un ancien pilote de rallye raid français. Il est surtout célèbre pour sa longue et fructueuse carrière au volant des 4x4 d'usine Mitsubishi, qui a culminé avec une victoire très attendue sur le Rallye Paris-Dakar.
Période d'activité au plus haut niveau : Principalement des années 1980 au début des années 2000.
Ulrich Brehmer disait de lui : "C'est un homme qui n'a jamais peur de l'imprévu, il trouvera toujours une solution à tout."
Dès son jeune âge, il s'est passionné pour la mécanique, bricolant une Simca Rallye 2 et une Autobianchi A112. Calme et résolu, il a d'abord travaillé comme mécanicien pour Mercedes sur le Dakar, avant de devenir coéquipier, toujours sur des châssis Mercedes. Son parcours l'a mené chez Mitsubishi en 1987, une équipe qu'il n'a plus quittée depuis. Il a commencé par assurer les assistances rapides sur les pistes, puis en 1990, il a enfin eu l'opportunité de devenir pilote en rallye-raid.
Figurant régulièrement aux avant-postes, il a souvent joué le rôle de "porteur d'eau" pour ses équipiers, sa sagesse et sa régularité lui permettant de réaliser de solides performances. Stéphane Peterhansel lui a même demandé de l'initier au pilotage d'une voiture de rallye-raid, et il a parcouru 150 kilomètres à ses côtés pour le former.
Jean-Pierre Fontenay a commencé sa carrière dans les rallyes tout-terrain, où il a rapidement montré son potentiel pour les épreuves d'endurance et de navigation. Il a progressivement gravi les échelons, participant à diverses courses nationales et internationales.
La carrière de Jean-Pierre Fontenay est indissociable de la marque Mitsubishi, pour laquelle il est devenu un pilote d'usine emblématique. Au volant du légendaire Mitsubishi Pajero, il a formé un duo redoutable avec ses copilotes, contribuant largement aux succès de la marque japonaise sur les rallyes raids.
Avant sa victoire, Fontenay est monté plusieurs fois sur le podium du Rallye Paris-Dakar. Il a notamment terminé 3ème en 1991 et 1996, et 2ème en 1997 et 2003.
Jean-Pierre Fontenay, associé à son co-pilote Gilles Picard, remporte le Rallye Paris-Dakar 1998 au volant de leur Mitsubishi Pajero.
Même après sa victoire au Dakar, Jean-Pierre Fontenay a continué à concourir au plus haut niveau et à accumuler les succès.
Il a remporté la Coupe du Monde FIA des Rallyes Tout-Terrain à plusieurs reprises
Son palmarès inclut des victoires dans d'autres rallyes importants comme l'Australian Safari, le Paris-Moscou-Pékin, l'UAE Desert Challenge, entre autres.
Il est resté fidèle à Mitsubishi jusqu'à la fin de sa carrière de pilote de compétition de haut niveau, participant encore à des développements de véhicules pour la marque après sa retraite des courses
Après avoir raccroché son casque. Il a notamment co-écrit des bandes dessinées sur le thème du rallye raid, racontant ses expériences et ses souvenirs du terrain en 2000.
En 2008, il a effectué les reconnaissances du Dakar et a fondé une société d'importation de matériel de navigation.
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