AILEF

Ailef

Lionel Favier = LF Ailef

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France
Créateurs Mr Favier et Pierre Streiff

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 Courses sur Glace

1979 engagement d'une Citroen
1990 AX pour Marcel

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Formule Renault

 Châssis Ailef
1990 L'écurie organise des essais
1992 Leclerq
1994 Rondet, Pouchelon
1995 Rondet

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GT Route (essais)

1995 Policand
1996 Policand

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L'acronyme AILEF fait directement référence à Lionel Favier (les lettres de son nom inversées et réarrangées, une pratique courante pour nommer des structures ou créations). 

Lionel Favier est un ami d'enfance de Pierre Streiff. Il est important de noter que Pierre Streiff est le frère de Philippe Streiff, le pilote de Formule 1.

L'histoire débute réellement en 1977 avec le prototype LF177 , fruit de la collaboration entre Lionel Favier et Philippe Streiff, tous deux jeunes ingénieurs passionnés, formés dans la région de Grenoble. Ce châssis artisanal courra en Coupe de l'Avenir et en compétition régionale dans la seconde moitié des années 1970.

Lionel Favier partage le volant d'une voiture de course de marque Mambo avec  Streiff.

Lionel Favier, via AILEF, a "repris plus ou moins la marque Mambo".
Parallèlement, Pierre Streiff a poursuivi une carrière de pilote, en Formule Ford en 1984.

Ailef 390  : Monoplace Formule Renault construite en 1990, issu de la refondation de la marque avec Daniel Rigollet. 

Ce châssis fut engagé à Lédenon par David Gavignaud, puis testé avec Philippe Streiff et Olivier Panis. ​