Hogan Racing

Hogan Racing 

Etats Unis

Créateur Billy Hogan

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Voitures de sport
Châssis Mercury
1968 Hogan, Mc Veigh, Gillebard

Châssis Camaro
1982 Hogan, Labonte, Felton
1984 Hogan, Labonte, FeltonCanam
Châssis Lola
1978 Holbert


Châssis Hogan
1979 Holbert A, Brabham Ge

Indy/Cart

Châssis Penske
1996 E Fittipaldi


Châssis Reynard
1997 Franchitti, R Gordon
1998 Lehto


Châssis Lola
1999 Castro-Névès

A Savoir
Hogan Racing était une écurie de course automobile américaine, principalement connue pour son engagement dans le championnat de monoplaces CART (Championship Auto Racing Teams) durant les années 1990 et au début des années 2000.

En 1999 Lehto est le pilote du team, il effectue les essais de débuts de saisons, Hogan dénonce le contrat.

Carl Hogan

L'équipe a été fondée par Carl Hogan, un homme d'affaires et propriétaire d'équipe passionné de sport automobile il poursuit seul l'aventure, après la séparation d'avec Rahal (RH).

Hogan Racing a aligné plusieurs pilotes de renom au fil des saisons.

L'un de ses pilotes les plus marquants fut le Britannique Mark Blundell. Ensemble, ils ont connu une période de succès significatifs à la fin des années 1990, remportant notamment trois victoires en course (Portland, Toronto et Fontana en 1997).

L'écurie a également lancé la carrière en CART du Brésilien Helio Castroneves (qui rejoindra ensuite Penske et deviendra une légende de l'IndyCar avec de multiples victoires à l'Indy 500), et a aligné brièvement Juan Pablo Montoya (pour une course en 1999) avant que ce dernier ne rejoigne Chip Ganassi Racing.

Durant sa période de succès, l'équipe utilisait principalement des châssis Reynard, qui étaient parmi les plus compétitifs du plateau CART à l'époque.

Elle a été associée à différents motoristes, notamment Mercedes-Benz (préparé par Ilmor) puis Honda.

Au début des années 2000 (autour de 2002), Hogan Racing a fusionné ses activités avec Bettenhausen Motorsports, une autre écurie du championnat.

Cette fusion a conduit à la création de l'équipe Team Rahal (qui deviendra plus tard Rahal Letterman Racing, puis Rahal Letterman Lanigan Racing), dirigée par la légende Bobby Rahal. Carl Hogan est resté impliqué un temps dans la nouvelle structure avant de se retirer.