19 août 2025

BENTZA Andy

Andreas "Andy" BENTZA*

Autriche

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1978 Vice champion Europe RC
1979 3eme Europe RC
1980 Vice champion Europe RC
1981 3eme Europe RC
1983 Champion Autriche Rallycross

Rallycross

1975 Lancia Stratos, Vw Cox
1976 Lancia Stratos
1977 Lancia Stratos
1978 Lancia Stratos, 2eme
1979 Lancia Stratos, 3eme
1980 Lancia Stratos, 2eme
1981 Lancia Stratos, 3eme
1982 Lancia Stratos, Porsche 911
1983 Lancia Stratos, champion
1984 Audi Quattro
1985 Audi Quattro
1986 Audi Quattro

Andreas "Andy" Bentza
Andreas Bentza, dit Andy Bentza, est né le 3 juillet 1952 à Munich, en Allemagne

Il grandit à Traismauer (Autriche) et termine ses études à la Höhere Technische Lehranstalt de Sankt Pölten en 1972, avant de rejoindre l’entreprise familiale spécialisée dans la réparation de véhicules et de vélos

À partir de 1992, il prend la direction d’une entreprise dédiée à la réparation de moteurs en tant qu’ingénieur

Dès le début des années 1970, Bentza s’implique activement dans le monde du sport auto, avec le soutien de sa famille, notamment de sa mère

À partir de 1973, il concourt dans le championnat national autrichien de Rallycross aux côtés de Franz Wurz et y remporte plusieurs titres

Andy Bentza reprent la mythique Lancia Stratos de son compatriote Franz Wurz (père d'Alexander Wurz), qui avait remporté le premier titre européen FIA de rallycross en 1976 avec cette voiture.


En 1978, Bentza se sépare de son ancienne Stratos 2.4L, et conquiert le titre européen en catégorie GT (ERC) avec cette auto alors unique par sa mécanique : elle reçut notamment un moteur V6 Ferrari stroké à près de 3 litres, sans équivalent mondial.

Il conserve la voiture jusqu’à la fin de la saison 1983, dominant la scène européenne du rallycross dans sa division.

Le véhicule de Bentza demeure célèbre, ayant été conservé plus de 30 ans par le pilote avant d’être vendu à Alexander Wurz, qui a entrepris une restauration d’usine pour lui rendre sa livrée et configuration d’origine, révélée publiquement en 2016.

Plus tard, en 1986, il décroche la victoire lors du British Rallycross Grand Prix à Brands Hatch, cette fois dans une Audi quattro

Il participe également à la Formule V et se classe 36ᵉ en 1978 dans le championnat européen de Formule Super-V

Bentza est marié, père d’une fille qui pratique l’équitation sportive (dressage)

Il vit à Sankt Pölten, où il mène ses activités professionnelles dans la mécanique et l’ingénierie automobile

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