Thierry DELAVERGNE*RETOUR A LA TABLE DES MATIÈRES
Chronologie des châssis
Rallyes raids
1990 Range
1991 Range
1993 Nissan
1995 Nissan
1996 Nissan, Champion
1997 Nissan, Champion
1998 Nissan
1999 Nissan
2000 Nissan
2002 Nissan
2003 Nissan
2004: Nissan
2005 Mégane
2006 Mégane
2007 Nissan
Rallyes tt
2001 Fouquet Buggy Clio (Châssis Fouquet)
2001 Nissan
2003: Buggy-Fouquet
Speed
2000 lors du Dakar il est surpris par une bosse, 7 tonneaux à 160 km/h
Thierry De Lavergne, Né le 19 07 1957
À partir de 1995, Thierry De Lavergne fait ses premiers grands résultats sur le Dakar, principalement au volant de Nissan, avec une régularité de performance remarquable.
Entre 1995 et 2001, il termine à six reprises dans le top 10 du Rallye Dakar
Il participe onze fois au Dakar, toujours engagé en auto dans la catégorie T1 ou T2 au volant de Nissan Terrano ou Patrol.
1995 : 7e (Nissan, avec Luis Arguelles)
1996 : 9e (Nissan, avec Luis Arguelles)
1998 : 8e (Nissan, avec Luis Arguelles)
1999, 2000, 2001 : chaque fois 8e ou 9e, avec Jacky Dubois comme copilote
2002 et 2003 : 11e, puis 12e, avec Bernard Anquetil.
Parmi ses exploits, il remporte la Coupe du monde des rallyes tout-terrain FIA en catégories T1 (1996) et T2 (1997),
Il participe onze fois au Dakar, toujours engagé en auto dans la catégorie T1 ou T2 au volant de Nissan Terrano ou Patrol.
1995 : 7e (Nissan, avec Luis Arguelles)
1996 : 9e (Nissan, avec Luis Arguelles)
1998 : 8e (Nissan, avec Luis Arguelles)
1999, 2000, 2001 : chaque fois 8e ou 9e, avec Jacky Dubois comme copilote
2002 et 2003 : 11e, puis 12e, avec Bernard Anquetil.
Parmi ses exploits, il remporte la Coupe du monde des rallyes tout-terrain FIA en catégories T1 (1996) et T2 (1997),
Rallye de Tunisie (vainqueur en T1 en 2001 et plusieurs podiums)
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