Petter KOX*
Petrus Dionysius Lambertus Kox
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1992 3eme F3000 GB
1995: Vice-champion tourisme
2000: Vice-champion d'Europe tourisme
2001: Champion d’Europe tourisme division 2
2007 Vice-champion Allemagne GT
2009 3eme LMS GT1
1996: 3e des 24 heures du Mans
1997: 3e des 24 heures du Mans
3 victoires GT
Chronologie des châssis
 (Eufra F3) 1987 Reynard 1988 Ralt 1991 Eufra 1992 Eufra 1993 Eufra Gm Lotus  1988 Reynard 1989 Reynard Intersérie  1989 Argo JM19 F3000 GB  1991 Tourisme  1994 Bmw 1995 Bmw, 2eme 1996 Bmw 318 1997 Bmw 2000 Honda, 2eme 2001 Bmw, Champion 2002 Bmw Btcc  1996 Bmw 318 1998 Honda 1999 Honda Endurance  1995 MC Laren (GT) 1996 MC Laren (GT),3eme 24 h Mans 1997 MC Laren (GT), 3eme 24 h Mans 1999 Lola-Krémer 2000 Lola Konrad 2001 Ferrari 550 2002 Spyker 2003 Ferrari 550 2004 Porsche 911, Lamborghini, Ferrari 550 2005 Aston, Lamborghini 2006 Ferrari 550, Spyker 2007 Spyker, Aston GT 2008 Lamborghini GT 2009 Lamborghini GT, Lola-Aston, Aston GT, 3eme Gt Fia  1997 MC Laren 2000 Viper 2001 Ferrari 550, Lamborghini 2003 Ferrari 550 2004 Lamborghini 2005 Aston, Lamborghini, Ferrari 550 2006 Lamborghini, Aston 2007 Lamborghini 2008 Lamborghini 2009 Ferrari 430 Gt  (2007 all) 2004 GT-Belge sur Porsche 996 2004 GT-GB sur Porsche 996 2005 GT-Belge sur Porsche 996 2007 GT All Lamborghini, 2eme Tests 2003:Lamborghini GT Vhc 2009 Lola-Aston (2009) |
Petrus Dionysius Lambertus Kox
Date de naissance : 23 février 1964
Lieu de naissance : Eindhoven, Pays‑Bas
Nationalité : Néerlandaise
Il commence le karting en 1978 et y remporte cinq titres jusque 1982.
En 1983, il passe à l’automobile via la Formule Ford : il gagne le Marlboro Formula Ford Challenge.
Il progresse ensuite via les championnats nationaux et ceux de la région Benelux dans Formule Opel. Il est champion Benelux/Europe Opal en 1989.
En 1990, il participe à la British Formula 3, où il termine 3ᵉ malgré des débuts difficiles.
Il court en Formula 3000 en 1991 et 1992.
Ne parvenant pas à accéder à la Formule 1, il se réoriente vers les touring cars
En 2001 Il dispute le championnat Super tourisme avec succès, mais Huisman et Kox se détestent sur et hors piste, et lorsqu'ils se disputent une place en course se termine toujours par un "gros choc".
Champion des Touring Cars néerlandais avec BMW, plusieurs victoires nationales.
Multiple vainqueur et podiumé aux 24 Heures de Spa (1995), Petit Le Mans (2003), 12 Heures de Sepang (2010), 12 Heures de Hongrie (2013), 24 Heures de Barcelone (2014)..
Il décroche la victoire de catégorie GTS aux 24 Heures du Mans 2003 sur Ferrari 550 Maranello Prodrive, et plus d'un podium absolu dont une 3e place au général (1997) sur McLaren F1 GTR.
Peter Kox continue à courir dans des épreuves d’endurance et de GT, sous son équipe Kox Racing.
Date de naissance : 23 février 1964
Lieu de naissance : Eindhoven, Pays‑Bas
Nationalité : Néerlandaise
Il commence le karting en 1978 et y remporte cinq titres jusque 1982.
En 1983, il passe à l’automobile via la Formule Ford : il gagne le Marlboro Formula Ford Challenge.
Il progresse ensuite via les championnats nationaux et ceux de la région Benelux dans Formule Opel. Il est champion Benelux/Europe Opal en 1989.
En 1990, il participe à la British Formula 3, où il termine 3ᵉ malgré des débuts difficiles.
Il court en Formula 3000 en 1991 et 1992.
Ne parvenant pas à accéder à la Formule 1, il se réoriente vers les touring cars En 2001 Il dispute le championnat Super tourisme avec succès, mais Huisman et Kox se détestent sur et hors piste, et lorsqu'ils se disputent une place en course se termine toujours par un "gros choc".
Champion des Touring Cars néerlandais avec BMW, plusieurs victoires nationales.
Multiple vainqueur et podiumé aux 24 Heures de Spa (1995), Petit Le Mans (2003), 12 Heures de Sepang (2010), 12 Heures de Hongrie (2013), 24 Heures de Barcelone (2014)..
Il décroche la victoire de catégorie GTS aux 24 Heures du Mans 2003 sur Ferrari 550 Maranello Prodrive, et plus d'un podium absolu dont une 3e place au général (1997) sur McLaren F1 GTR.
Peter Kox continue à courir dans des épreuves d’endurance et de GT, sous son équipe Kox Racing.
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