Tony LANFRANCHI*GB
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1968 Vice-champion GB F3
Formule 31967 Brabham
1968 Brabham, Merlyn, 2eme
Tourisme1967 Hillman
1975 Chrysler
Mini Cooper
Formule 1
1967 Pearce
1968 Cooper, BRM, Brabham
1969 Cooper
1970 Lola
1972 Mc Laren
Endurance1962 Lotus
1965 Elva
1967 Nomad
1968 Nomad
1969 Nomad, Chevron
1970 Nomad, Lola
1985 Tiga
Endurance 2 litres1970 Nomad
Vhc
2000
Il est décédé le 7 octobre 2004 à Londres.
Il débute notamment en courses de côte/hillclimb et en voitures de sport : l’un de ses premiers succès est la victoire au tout premier hillclimb de Harewood Hill Climb le 16 septembre 1962, à bord d’une Elva Mk VI, avec un temps record de 51,61 s.
Il s’illustre nationalement en 1963 au volant d’une Elva‑Ford Mk VI.
En 1968, il est vice‑champion du championnat britannique de Formule 3 (Lombank British F3) derrière Tim Schenken.
Il participe à quelques courses de Formule 1 hors championnat
Ensuite, sa carrière s’oriente vers les voitures de tourisme (saloon cars) : il court dans le championnat britannique ; en 1986, il remporte le titre de sa classe D dans le British Touring Car Championship avec une Vauxhall Nova Sport.
Il est décédé en 2004 des suites d'un cancer.
Une biographie intitulée « Down the Hatch : the life and fast times of Tony Lanfranchi » de Mark Kahn a été publiée en 1980, retraçant sa carrière de pilote.
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