21 oct. 2025

LAMPINEN Simo

Simo LAMPINEN*

Simo Raïné Lampinen

 Finlande

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1963 Champion de Finlande des Rallyes
1964 Champion de Finlande des Rallyes

1963 Remporte les 1000 lacs
1964 Remporte les 1000 lacs
1972 Remporte les 1000 lacs
1968 Remporte le RAC (GB)
1970 Remporte le Portugal
1972 Remporte le Maroc
1 victoire internationale

Chronologie des châssis
Rallyes

1962 Saab
1963 Saab, Champion
1964 Saab, Champion
1965 Saab
1966 Saab, Ford cortina
1967 Saab, Daf et Mini Cooper
1968 Saab
1969 Saab et Triumph
1970 Daf, Lancia

1971 Lancia

1972 Lancia
1973 Saab, Lancia
1974 Saab et Lancia
1975 Saab et Lancia

1976 Saab, Lancia, Peugeot, Lancia Stratos

1977 Fiat
1978 Fiat et Peugeot

Endurance
1966 Triumph

Glace

1974 Lancia

2000 Saab

Rallycross
1996 Saab

Story
Simo faillit être skieur, son père fabrique des planches dans le grand nord.

Une méchante polio en décide autrement, sur son lit d'hôpital Simo découvre
le sport automobile, il avait été transporté dans une clinique anglaise.
De retour au pays le ski est vite oublié je ferais des rallyes.

Simo Raïné Lampinen est né le 22 juin 1943 à Porvoo (Finlande).

Il fait partie des pionniers des « Finlandais volants » qui ont établi l'héritage dominant du rallye en Finlande.

Malgré une polio contractée dans son enfance, qui l'a laissé boiteux

Ayant obtenu une autorisation spéciale, il obtient son permis de conduire à 17 ans pour pouvoir se rendre à l’école, puis se lance en rallye quelques mois plus tard.

Il remporte le championnat de Finlande des rallyes 1963 et 1964.

Ses premières victoires internationales majeures se font au volant d’une Saab 96, notamment au rallye des 1000 Lacs (ou « Jyväskylän Suurajot ») en 1963 et en 1964.

Il a remporté le Rallye des 1000 Lacs (aujourd'hui Rallye de Finlande) à trois reprises (1963, 1964 et 1972).

Il devient pilote officiel pour des marques comme Lancia, Peugeot, Fiat

Il remporte notamment le rallye du Maroc en 1972

Après sa carrière de pilote, il s’est impliqué dans l’organisation de rallyes : il a notamment été directeur ou « Clerk of the Course » du rallye de Finlande (1000 Lacs) et a fait partie de diverses commissions de la FIA.

Il est également le parrain du musée finlandais du rallye

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