25 févr. 2026

AF CORSE

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 Italia

Amato Ferrari

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2006 Champion GT FIA, GT2 (Melo)
2006 2eme GT FIA, GT2
2006 3eme GT FIA, GT2
2007 Champion GT FIA, GT2 Teams
2007 3eme GT FIA, GT2 (Muller Dirk, Vialnder)
2008 Champion GT2 FIA (Vitander, Bruni)
2009 Champion GT2 FIA (Bruni, Vitander)

victoires aux 24 Heures du Mans 
GT 2012, 2014, 2019
Général 2023, 2024, 2025


ALMS
TEAM MASERATI CORSE

Châssis Masérati MC12
2004
de Simone, Bertolini, Salo
GT Fia

Châssis Masérati MC12
2004
de Simone, Bertolini, Salo, Herbert Jh


Châssis Ferrari 340
2006
Bobbi, Melo, Ortelli, Salo, Aguas, Scheider, Vilander


Chassis Ferrari 430
2007
Muller Dirk, Bruni, Ortelli, Vilander, Melo, Aguas
2008
Biagi, Montnari, Russo, Fanbacher
2009
Vilander, Bruni, Cadei, Lopez, Melo, Campanc, Loppez, Cadei
Russo, Kaffer


Endurance

Chassis Ferrari 430
2008
Vilander, Biagi, Montanari
2009
P-Companc, Russo, Bruni


Représente l'usine Ferrari
2009 Test Alesi avec une GT2

AF Corse est une écurie automobile italienne fondée en 2002 par l'ancien pilote Amato Ferrari, basée à Plaisance en Émilie-Romagne. 

Elle est étroitement liée à Ferrari, serviteur de partenaire officiel dans des compétitions d'endurance comme le WEC et les 24 Heures du Mans, avec des modèles tels que la Ferrari 488 GTE Evo et la 499P.

Initialement impliquée avec Maserati pour le Trofeo Cup et le développement de la MC12 en FIA GT dès 2004, l'écurie passe à Ferrari en 2006, remportant les titres pilotes et équipes en GT2 de 2006 à 2009. 

Elle a ensuite dominé en GT avec des victoires aux 24 Heures du Mans en 2012, 2014, 2019 et 2023 

En 2023, AF Corse marque le retour de Ferrari en Hypercar au WEC avec la 499P, victorieuse au Mans (Calado, Giovinazzi, Pier Guidi). 

L'équipe gagne à nouveau en 2024 et 2025 avec Kubica, Hanson, Ye Yifei) en Hypercar. 

Elle excelle également en GT World Challenge et International GT Open.

Dirigée par Amato Ferrari (président), avec Batti Pregliasco (responsable) et Giuseppe Petrotta (directeur technique), AF Corse gère les programmes Hypercar et GT pour Ferrari, incluant des pilotes comme Antonio Fuoco (vainqueur à Macao 2025 en GT). 

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