CENTRO SUD

CENTRO SUD*

Italie

Mimo Dei (directeur)


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Formule 1
Châssis Maserati
1956
Godia, Villoresi
1957
Schell, Scarlatti, Sticoni, Gregory, Bueb, Bonnier, Gould
1958
Gregory, Seidel, Gerini
1959
Fairman, S Ramos, Duncan, Herrman

 Cooper
1960
Gregory, Burgess, Trintignant
1961
Bandini, Cabral, Natili
1963
Abate, Bandini, Natili, Peraglia, cabral

 Brm
1964
Baghetti, Bregory, Maggs, Scarfiotti
Bussinello, Amon, Biscaldi
1965
Gregory

Endurance
Châssis Ferrari 250 GT
1961 Bandini, Scarlatti

Châssis ATS
1964 Friescaboldi, Baghetti, Zeccoli


En historique

Fondation & directeur : l’équipe a été fondée et dirigée par Guglielmo « Mimmo » Dei, un passionné de sport automobile italien qui avait été pilote amateur dans les années 1930 puis concessionnaire Maserati à Rome.

La Scuderia Centro Sud est une écurie privée italienne créée et dirigée par Guglielmo « Mimmo » Dei, active surtout en Formule 1 et en voitures de sport entre le milieu des années 1950 et 1960.

Mimmo Dei est un ancien pilote amateur qui devient concessionnaire Maserati pour Rome et le centre-sud de l’Italie, d’où le nom « Centro Sud ».

Vers 1955–1956, il fonde la Scuderia Centro Sud à Modène/Italie centrale pour engager principalement des Maserati 250F, puis des Cooper‑Maserati et, plus tard, des BRM, en championnats du monde et en courses de voitures de sport.

L’équipe dispute 49 Grands Prix de Championnat du monde entre 1956 et 1965, marquant au total 24 points,; le meilleur résultat est la 3ᵉ place de Masten Gregory à Monaco 1957 sur Maserati 250F.

Centro Sud engage de nombreux pilotes comme Luigi Villoresi, Masten Gregory, Tony Maggs, Maurice Trintignant, Maria Teresa de Filippis (première femme à courir un GP de F1 pour une équipe), ou encore Lorenzo Bandini qui fait ses débuts F1 avec la Scuderia.

L’écurie est typique du privé italien de l’époque : voitures souvent d’occasion ou vieillissantes, mais engagement régulier sur le long terme, notamment en étant la seule équipe italienne à courir la série Tasman en 1961‑1962 en Australie et Nouvelle‑Zélande.

Mimmo Dei resta toute sa vie associé à l’image de Centro Sud, au point d’inspirer un livre de mémoire, « Dei ex Machina: La storia della Scuderia Centro‑Sud », qui retrace l’histoire de l’équipe et de son fondateur.