COULOUMIES Jean Sébastien*- Ronde Cévenole – Groupe 2 (1972).
- Ronde Cévenole – Groupe 2 (1976).
- Tour de France Automobile – vainqueur du Groupe 2 (1978).
- Critérium Alpin – Groupe 3 (1983).
- Tour de Corse – victoire de Groupe 3 (1983).
- Rallye Terre de Provence – Groupe 3 (1983).
- Rallye des Mille Pistes – Groupe 3 (1983).
Chronologie des châssis
Rallyes1969 R8 Gordini, Bmw
1970 R8 Gordini, Ford
1971 R8 Gordini, Alpine A110, R12
1972 R12 Gordini, Alpine A110, Bmw
1973 Renault, Alpine A110
1974 Porsche 911, Alpine A110
1975 Opel Kadett
1976 Opel Kadett
1977 Opel Kadett
1978 Opel Kadett
1979 Opel Kadett
1980 Opel
1982 Opel manta, ascona
1983 Opel ascona
1984 Opel
1985 Opel, Talbot, Peugeot 205, champion
1986 Opel
1986 Peugeot 205 Gti, 2eme
1987 Peugeot 205 Gti
Courses de cotes1970 R8 Gordini, Ford
1971 R8 Gordini, Alpine A110, Ford escort
1972 Renault, Bmw, Alpine A110
1973 Bmw, Alpine A110
1974 Porsche 911
1984 Peugeot 205
Ingénieur expert
Couloumiès V
2009 R TT Clio
Jean-Sébastien Couloumiès, surnommé « Bunny », est un pilote de rallye français né le 19 décembre 1946 à Béziers (Hérault).
Originaire de Béziers, Jean-Sébastien Couloumiès découvre très tôt le sport automobile. Il fait ses premières armes au début des années 1970 dans les rallyes régionaux du sud de la France, au volant d'une Renault 12 Gordini.
Dès 1972, il remporte le Groupe 2 de la Ronde Cévenole, un premier succès qui attire l'attention des préparateurs et des importateurs automobiles. Il participe également au Tour de France Automobile comme copilote de Raymond Pontier sur BMW 2002 TI, avant de devenir rapidement pilote à plein temps.
Le véritable tournant de sa carrière intervient lorsqu'il rejoint l'univers Opel.
Il pilote successivement :
- Opel Kadett GT/E ;
- Opel Ascona ;
- Opel Manta.
En 1978, associé à Jean-Bernard Vieu, il remporte le Groupe 2 du prestigieux Tour de France Automobile sur Opel Kadett GT/E.
Cette victoire constitue l'un des grands moments de sa carrière et confirme sa réputation de spécialiste des rallyes sur asphalte. La même saison, il termine également parmi les meilleurs du Championnat de France.
La saison 1983 est la plus brillante de sa carrière.
Au volant d'une Opel Manta Groupe 3, il remporte le Championnat de France du Groupe 3 (A). Il s'impose notamment lors de plusieurs épreuves importantes :
- Critérium Alpin ;
- Tour de Corse (victoire de groupe et excellente place au classement général) ;
- Rallye Terre de Provence ;
- Rallye des Mille Pistes.
Pendant près de quinze ans, Jean-Sébastien Couloumiès figure parmi les animateurs du Championnat de France des rallyes.
Parmi ses meilleurs classements :
- 5ᵉ du Championnat de France en 1976 ;
- 4ᵉ en 1978 ;
- 4ᵉ en 1982 ;
- 3ᵉ en 1983, année de son titre en Groupe 3.
Jean-Sébastien Couloumiès participe également à plusieurs manches du Championnat du monde des rallyes (WRC).
Son meilleur résultat intervient lors du Rallye du Portugal 1986, où il termine 6ᵉ du classement général au volant d'une Peugeot 205 GTI. Cette performance est d'autant plus remarquable qu'il affronte les puissantes voitures du Groupe B. Au cours de l'épreuve, il domine également la catégorie Groupe N avant de conclure dans le top 10 du classement général.


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