De MEVIUS Grégoire

Grégoire de MEVIUS*

 Belge
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 1984: Remporte la coupe Peugeot des rallyes Belge
 1991: Champion Monde des rallyes Groupe N
 1992: Champion Monde des rallyes Groupe N1996: Champion Belgique des rallyes

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 Chronologie des châssis

Rallyes 1984 Peugeot, 1er Coupe 1987 Mazda 1988 Mazda 1989 Mazda 1990 Mazda 1991 Mazda, Champion 1992 Nissan, Champion 1994 Opel 1995 Nissan 1996 Ford escort, Champion 1997 Ford escort 2000 Peugeot 2000 Peugeot 206 WRC 2001 Peugeot 206 WRC  2003: ouvreur Gt Bpr 1994 Porsche 911 Tourisme 1987 Alfa 75 1998 Nissan, Toyota, Bmw M3 1999 Nissan 2000 Bmw 320 Rallyes Raids 1999 Nissan 2000 Nissan 2001 Nissan 2002 Nissan, Bmw X5 2003: Bmw X5 2003 Buggy 2004: Bmw, Nissan 2005 Nissan 2006 Buggy BAT 2006 de retour à la course Grégoire abandonne volontairement au bout de la 1ere spéciale. "Je en m'amuse plus, je crois que j'ais eu peur"

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TEAM OVERDRIVE

Rallyes Raids
Châssis Nissan
2007
Rousselot B, Hoowzcyk, Mc Raé C

Grégoire de Mévius, né le 16 août 1962 à Namur (Belgique), est un pilote automobile belge qui s'est illustré principalement en rallye, puis en rallye-raid. Issu d'une famille liée au monde industriel belge, il devient l'un des meilleurs représentants belges du rallye des années 1990.

Il débute en compétition en 1984 dans la Coupe Talbot Samba, qu'il remporte dès sa première saison. Cette réussite lance une carrière internationale qui va le conduire vers le Championnat du monde des rallyes (WRC).

Dans les années 1980 et 1990, il se fait remarquer avec des voitures de groupe N puis de groupe A :

• Mazda 323 GTX 4 roues motrices ;
• Nissan Sunny GTi-R ;
• Ford Escort RS Cosworth ;
• Subaru Impreza WRC.
  

Son grand fait d'armes reste ses deux titres en Coupe FIA des pilotes de voitures de production (groupe N) :

• 1991 avec une Mazda 323 GTX ;
• 1992 avec une Nissan Sunny GTi-R.
  

Il devient également champion de Belgique des rallyes en 1996 avec une Ford Escort RS Cosworth. En Championnat du monde des rallyes, il participe à 48 épreuves WRC entre 1988 et 2001. Son meilleur résultat est une 4ᵉ place au Rallye de Grande-Bretagne 1998 au volant d'une Subaru Impreza WRC privée.

Après le rallye traditionnel, Grégoire de Mévius se tourne vers le rallye-raid, discipline où il retrouve une nouvelle carrière :

• victoire au Rallye des Pharaons 2000 avec Nissan ;
• participations au Dakar avec Nissan puis BMW ;
• podiums en rallye-raid international.