à gaucheAllemagne
1970 3eme 24 Heures Mans
Courses de cotes1963 Alfa
1964 Abarth, Simca Abarth
Formule 31964 Brabham
1965 Brabham
Endurance1964 Abarth
1966 Abarth
1967 Porsche 908, 906
1968 Porsche 908
1969 Porsche 908
1970 Porsche 908, 3eme 24 Heures
Tourisme1968 Alfa
Interserie
1970 Porsche 908
Le TEAM LUFTHANSA qui deviendra le MARTINI RACING en 1971En effet Déchent reprend le team Salzbourg (Porsche Autriche)
Déchent collabore aux teams aux 24 heures jusqu'en 1994
2008 il "bosse" chez Faribacher toujours au Mans
Formule 3
Châssis Brabham
1964 Dechent
1965 Dechent
Hans-Dieter Dechent (13 juin 1940 – 20 septembre 2014) est un pilote automobile, entrepreneur et patron d'écurie allemand.
Il est surtout connu pour avoir créé le Martini International Racing Team, avoir joué un rôle décisif dans l'association entre Porsche et Martini & Rossi, et pour avoir été l'un des artisans des succès de Porsche en endurance au début des années 1970.
Né à Sarrebruck, Hans-Dieter Dechent grandit dans une famille de concessionnaires automobiles. Son père dirige un important groupe de distribution Opel en Sarre, fondé dans les années 1920. Très tôt, il s'implique dans l'entreprise familiale avant de choisir de se consacrer au sport automobile. Grâce à son héritage, il finance lui-même ses débuts en compétition
Dechent commence à courir en 1962 au volant d'une Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale dans des épreuves GT en Allemagne. Il dispute rapidement des courses internationales, notamment les 1 000 km de Paris, puis s'oriente vers les courses d'endurance et les épreuves du Championnat du monde des voitures de spor
Au cours de sa carrière de pilote (1962-1970), il participe à plus d'une centaine d'épreuves, remportant 11 victoires et de nombreux succès de catégorie
La Scuderia Lufthansa
Au milieu des années 1960, Dechent rejoint la Scuderia Lufthansa, dirigée par Robert Huhn. En 1967, il devient associé de l'équipe et apporte un soutien financier important.
Il pilote alors plusieurs Porsche emblématiques :
- Porsche 906 ;
- Porsche 907 ;
- Porsche 908 ;
- Porsche 910.
Cette collaboration marque le début de ses relations privilégiées avec Porsche
Hans-Dieter Dechent participe régulièrement au Championnat du monde des voitures de sport.
Parmi ses meilleurs résultats figurent :
- 3e des 1 000 km de Monza 1969 sur Porsche 907 ;
- 2e des 100 km de Mainz-Finthen 1970 sur Porsche 908/03 ;
La contribution majeure de Dechent au sport automobile dépasse largement son activité de pilote.
En 1968, il convainc Martini & Rossi de devenir partenaire de Porsche, profitant de l'autorisation récente du sponsoring extra-sportif en compétition. Cette initiative donne naissance à l'une des livrées les plus célèbres de l'histoire du sport automobile : les bandes bleues, bleu clair et rouges de Martini Racing
En 1970, il fonde le Martini International Racing Team.
Son équipe engage des Porsche 908 puis des Porsche 917 en Championnat du monde d'endurance.
Lors des 24 Heures du Mans 1970, Dechent est à l'origine de la spectaculaire Porsche 917 "Hippie", décorée par le designer Anatole Lapine. Cette voiture, pilotée par Gérard Larrousse et Willy Kauhsen, termine 2e au classement général, tandis qu'une Porsche 908 de son équipe finit 3e
En 1971, le Martini International Racing Team contribue directement au titre mondial de Porsche en remportant plusieurs manches du Championnat du monde des voitures de sport, dont :
- les 12 Heures de Sebring ;
- les 24 Heures du Mans ;
- les 1 000 km du Nürburgring.
Cependant, les coûts deviennent considérables. Après avoir investi plusieurs millions de marks dans son équipe, Dechent décide de dissoudre la structure à la fin de la saison 1971
Après avoir quitté la direction de Martini Racing, Hans-Dieter Dechent reste une personnalité influente de l'endurance.
Pendant près de vingt ans, il travaille auprès de au sein de Joest Racing, où il coordonne les programmes engagés en Championnat du monde d'endurance et aux 24 Heures du Mans. Il fait partie de l'équipe victorieuse au Mans en 1994
Dechent est également l'un des fondateurs et promoteurs de l'Interserie, championnat européen de voitures de sport inspiré de la Can-Am nord-américaine. Il contribue à son développement pendant de nombreuses années
Hans-Dieter Dechent s'éteint le 20 septembre 2014 à Sarrebruck, à l'âge de 74 ans, après une longue maladie.
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