GALLI Gigi

Gianluigi GALLI*

Italie

RETOUR A LA TABLE DES MATIÈRES

UNE FOI A DEPLACER LES MONTAGNES

1996 Remporte la coupe d'Italie Fiat
1998 Remporte le champion FIA Groupe N
1999 Remporte le champion FIA Groupe N
2000 Remporte le champion FIA Groupe N
2000 Champion d'Italie

Chronologie des châssis
Courses sur Glace
1994
1995

Rallyes
1996 Fiat Cinquecento, Champion
1997 Ford Escort
1998 Mitsubishi, 1er GrN
1999 Mitsubishi, 1er GrN
2000 Mitsubishi, 1er GrN, Champion
2001 Mitsubishi WRC
2002 Mitsubishi WRC
2003 Mitsubishi WRC
2004 Mitsubishi WRC
2005 Mitsubishi WRC
2006 Mitsubishi WRC, Peugeot 307 WRC
2007 Citreon Xsara WRC
2008 Ford Focus WRC
2009 Ford Focus WRC

Né de père inconnu, sa mère est femme de ménage et concièrge de l'école. Elle avait 4 frères qui sont les pères de Gianluigi. Trois étaient garagistes.

Gigi c'est la bonne humeur, le caractère sanguin aussi.
Il est spontané dans l'enthousiasme.

Avec son pilotage flamboyant, le pilote italien va à l'inverse de la tendance des pilotes actuelle.
Ses prestations époustouflantes, à la limite du raisonnable ont reçu un écho positif chez Mitsubishi qui lui offre le rêve à l'automne 2005 en lui garantissant un programme complet de 16 rallyes en 2006. Le 14 décembre 2005 Mitsubishi se retire du WRC, fin.

Pirelli finance qualques participations 2006 sur une 307 WRC

Gianluigi « Gigi » Galli est un pilote automobile italien, né le 13 janvier 1973 à Livigno, en Lombardie, dans le nord de l’Italie. Il s’est principalement illustré en rallye, notamment dans le Championnat du monde des rallyes (WRC).

Galli commence sa carrière internationale à la fin des années 1990 et dispute sa première épreuve en WRC au Rallye Sanremo en 1998. Rapidement reconnu pour son pilotage spectaculaire et son style particulièrement agressif, il devient l’un des pilotes privés italiens les plus remarqués de sa génération.

Au fil de sa carrière, il pilote différentes voitures de rallye, notamment des Mitsubishi Lancer, Peugeot 206 WRC, Mitsubishi Lancer WRC, Citroën Xsara WRC et Ford Focus RS WRC. Il participe régulièrement aux manches du championnat du monde entre 1998 et 2008.

Sa meilleure période se situe au milieu des années 2000. En 2006, au Rallye d’Argentine, Galli obtient son premier podium mondial, en terminant troisième. Il réalise ensuite une nouvelle performance remarquable au Rallye de Suède 2008, où il décroche également la troisième place.

Gigi Galli est particulièrement apprécié du public pour son pilotage spectaculaire, notamment ses longues glisses et son engagement au volant. Malgré une carrière internationale perturbée par des difficultés de financement et plusieurs changements de programme, il reste une figure populaire du rallye italien et du WRC des années 2000.