RETOUR A LA TABLE DES MATIÈRESDébauché de chez Fiat par Enzo Ferrari en 1923, le génial ingénieur Vittorio Jano imposa une rigueur maniaque chez Alfa Roméo. Dès son arrivée, pour tester la résistance des moteurs qu'on ne faisait tourner que 30 secondes auparavant, il bloqua les gaz avec un poids et ordonna aux techniciens d'aller dejeuner trois heures.
Tazio Nuvolari respectait Jano pour son génie des moteurs.
Quand Jano concevait une auto comme la redoutable l'Alfa P3, le pilote savait qu'il tenait la machine ultime.
Jano répétait à ses équipes que la vitesse ne sert à rien si la voiture casse.
Ses duos légendaires avec les as du volant ont forgé l'âge d'or des Grands Prix dans les années 1930.
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