PIQUET MANSELL

 

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·       La farce des toilettes (Guerre psychologique)

·       Nelson Piquet était un maître de la déstabilisation psychologique. Mansell, de son côté, était connu pour être assez hypocondriaque et nerveux avant les courses.

·       Juste avant le départ d'un Grand Prix crucial, Mansell s'est précipité vers les toilettes de la remorque Williams, souffrant de problèmes d'estomac liés au stress. Piquet l'a devancé, s'est enfermé à l'intérieur et a tout simplement décidé de ne plus en sortir. Caché derrière la porte, le Brésilien entendait son coéquipier frapper frénétiquement et le supplier de lui laisser la place. Piquet est resté assis là, hilare, dans le seul but de saboter l'avant-course de son rival et de le forcer à s'élancer dans un inconfort total.

·       Le vol du "mulet" (GP de France 1986)

·       En 1986, Piquet arrive chez Williams avec un statut présumé de premier pilote. Pourtant, Mansell se montre bien plus rapide et coriace que prévu. Au Grand Prix de France, Mansell rencontre un problème technique sur sa voiture principale juste avant les qualifications.

·       Sans hésiter, l'écurie décide de lui confier le "mulet" (la voiture de réserve), qui était ce week-end-là réglé spécifiquement pour... Piquet ! Furieux de ce favoritisme, le Brésilien fulmine en coulisses. Pour enfoncer le clou, Mansell signe la pole position et remporte la course avec les réglages de son rival. Interrogé après l'épreuve, Mansell lâchera un troll légendaire face aux journalistes : « Je tiens à remercier chaleureusement Nelson, il m'avait préparé des réglages absolument parfaits sur cette voiture. »

·       Les attaques gratuites dans les médias

·       Piquet n'aimait pas Mansell, qu'il considérait comme un pilote "rapide mais stupide". Mais ses attaques allaient bien au-delà de la piste. Le Brésilien a un jour accordé une interview mémorable au magazine Playboy où il déclarait sans filtre que Mansell était « un idiot inculte » et est même allé jusqu'à critiquer publiquement le physique de la femme de Mansell, Roseanne.

·       Mansell a toujours tenté de répondre sur la piste (notamment avec son dépassement d'anthologie à Silverstone en 1987), mais l'ambiance dans le garage Williams était devenue si toxique que les ingénieurs des deux côtés ne se parlaient plus et cachaient leurs données de télémétrie