Julio Iglesias, a financé et apposé son nom en tant que sponsor sur la GRID-Porsche S2
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À l'époque, la catégorie reine de l'endurance automobile (le Groupe C) attirait de prestigieuses marques et des sponsors industriels majeurs. 
Pourtant, en 1983, l'écurie britannique GRID Motor Racing (fondée par Ian Dawson et l'ingénieur Geoff Rumble) fait face à des difficultés pour boucler son budget de développement pour son châssis GRID S2, propulsé par un moteur Porsche flat-6 bi-turbo.
C’est alors qu'intervient une connexion improbable : le célèbre crooner espagnol Julio Iglesias, grand passionné de voitures de sport, décide d'apporter son soutien financier à l'équipe.
L'histoire veut qu'il ne se soit pas contenté d'envoyer un chèque en toute discrétion. Pour officialiser ce partenariat hors norme, le prototype de course a été floqué d'une livrée unique affichant fièrement le nom complet de l'artiste écrit en toutes lettres (« Julio Iglesias ») sur les flancs et le capot avant.
Cette voiture, restaurée par la suite pour les compétitions historiques de prestige comme le Le Mans Classic, reste l'un des exemples les plus surprenants et uniques de sponsoring "people" dans toute l'histoire des prototypes du Groupe C.
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