RAVAGLIA Roberto

 

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Roberto Ravaglia

Italie

Palmarès

Championnat voitures de tourisme
1990 Champion
1993 Champion

1 victoire Macau
3 victoires aux 24 Heures de Spa
1989 victoire 24 heures Nurburgring
1995 victoire 24 heures Nurburgring

Championnat DTM voitures de tourisme
1989 Champion

Championnat Angleterre voitures de tourisme
1994 Champion
1996 Champion

Championnat d'Europe voitures de tourisme
1986 Champion (Catégorie)
1988 Champion
1989 Champion
1990 Champion
1991 Champion
1992 Champion
1993 Champion

Championnat du monde voitures de tourisme
1987 Champion

Championnat du monde voitures sport
1997 3eme des 24 heures du Mans

Championnat du monde GT
1 victoire GT

Chronologies des châssis

Formule Abarth   1980: Abarth Formule 3   1981: Dallara   1982: Dallara et Ralt   1983: Ralt   1986: Dallara Tourisme   1982: Bmw   1983: Bmw   1984: Bmw 635   1985: Bmw   1986: Bmw, Champion   1987: Bmw, Champion du Monde   1988: Bmw M3, Champion d'Europe, 1er Macau   1989: Bmw M3, Champion d'Europe   1990: Bmw M3, Champion d'Europe, Champion National   1992: Bmw 318, Champion d'Europe   1991: Bmw 318, Champion d'Europe   1993: Bmw, Champion d'Europe, Champion National   1994: Bmw 318   1994: Bmw 318 (Btcc)   1995: Bmw 318   1996: Bmw 318   1996: Bmw 318 (Btcc)   1997: Bmw 318 Tests   1985: Benetton F1   1988: Benetton F1 Supercup   1986: March   1987: Bmw Endurance   1988: Cougar   1990: Toyota   1997: Mc Laren et Bmw, 3eme 24 H Mans Dtm 1985 Bmw 1989 Bmw M3, Champion 1990 Bmw M3 1992 Bmw Gt Fia   1996: Mc Laren   1997: Mc Laren

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Biographie
Des débuts modestes en monoplaces, Roberto ne va pas plus loin que la F3, malgré quelques essais F1 pour Benetton, la carrière de Ravaglia s'oriente vers les Berlines Groupe A ou Tourisme.

Comme il n’a pas de grands moyens économiques pour continuer à courir, il décide en 1984 d'accepter l'offre de BMW de courir dans les championnats du tourisme et dans les courses d'endurance. Avec BMW, il courra pratiquement toute sa carrière en remportant le premier championnat du monde (1987), 2 européennes (1986, 1988), 3 italiennes (1990, 1991, 1993), 1 allemand (1989), 2 fois 24 Heures du Nürburgring (1989, 1995) et 3 Spa (1985, 1988, 1994).

Deux titres Nationaux, 5 titres européens, il est le seul pilote à être champion du Monde en voitures de tourisme.

Ravaglia et Bmw sont devenus des "terreurs" en tourisme, leurs associations durent depuis 1982, Roberto ne court plus, mais il représente l'usine Bmw en… Tourisme

1996 : Lors d'une course disputée en Angleterre, Alain Menu le percute, un nouveau départ est à nouveau donné, Ravaglia part en fin de 2ᵉ manche et attend Menu alors en tète, il tente de lui barrer la route dans le dernier virage.

Ceci explique peut-être le comportement de son pilote dans le championnat 2001…

Ravaglia est directeur de l'écurie Bmw Italy-Spain.