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Hugues de Chaunac arrête sa carrière de pilote pour manager l'organisation
Défense Mondiale.
Courses de cotes
Châssis Porsche 911
1972 Alméras
1973 Alméras, Plancher, Girard
1974 Benaba
Châssis Chevron Gr6
1973 Alméras J
Châssis March F2
1973 Coarasa
Châssis Bmw
1973 Pontiers
Formule 3
Châssis Martini
1971 Compain, Lacarreau
1972 Ethuin Max
1973 Ethuin, Max
Châssis March
1971 Compain
Glace
Châssis Alpine A110
1973 Wollek
Rallyes
Châssis Alpine A110
1972 Wollek, B Lénas, Alméras
Châssis Porsche 911
1974 Mas
1976 Alméras frs
Ballot-Lénas
Formule Renault
Châssis AGS
1973 Jallot
1974 Jallot
Châssis Martini
1973 Mathiot, Sourd, Richard
Team Hampe
1973
Défense Mondiale est un nom qui a intrigué les passionnés d’endurance automobile dans les années 1980 et 1990
Il ne s'agit pas d'une écurie classique, mais plutôt d’une organisation à vocation humanitaire ou militante ayant utilisé la plateforme médiatique du sport automobile pour diffuser ses messages.
Contrairement aux écuries traditionnelles (comme Joest, Rondeau ou Courage), Défense Mondiale ne naît pas d’un préparateur ou constructeur. Il s’agit plutôt d’un collectif associatif ou idéologique, probablement fondé autour de causes humanitaires ou écologiques, qui a choisi le sport automobile comme vecteur de communication.


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