IMSA NARAC

Raymond NARAC

Créateur du team IMSA en 2000
Innovation Mécanique Service Automobile un point service Porsche (Rouen).

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PALMARES

2005: Champion B coupe Porsche
2007: 3eme Porschecup France

2005: Champion GT séries (France)
2006: Champion GT2 (France)
2006: 3eme GT France
2008 GT France GT, GT2

2009 3eme GT2 24 heures Mans

Endurance

Châssis Porsche 996
2005 Narac, Dumez
2006 Narac, Bouchut, Dumez, Dumas, Riccitelli

Châssis Porsche 997
2007
Narac, Lietz, Lecourt, Balandras, Long
2008
Narac, Lietz, Lecourt, Balandras, Belloc, Long
2009
Narac, Lecourt, Balandras, Belloc, Long,
Vauvrey, Pilet

FELBERMAYR – IMSA

Châssis Porsche 997
2009 Lecourt, Felbermayr jr & sr

GT France
Châssis Porsche 996
2005 Narac, Dumez, Dumas
2006 Narac, Lecourt
2007 Balandras, Lecourt
2008 Narac

Porschecup
2005 Narac
2006 Bouchut
2007 Derlot, Dumez, David Y
2008 Derlot, Groppi, David Y

GT Fia
Châssis Porsche 997
2008 Narac, Lietz, Long
2009 Narac, Pilet, Long

Gt3 Open
2009
Narac, Lecourt, Balandras, Pilet, Belloc, David Y

La société concentre son activité sur l'assistance de clients. Raymond a participé à la naissance de Larbre Compétition, il y reste 10 ans.

IMSA signifie Innovation Mécanique Service Automobile, initialement nom d’un garage fondé par Raymond Narac en 1996 à Rouen, spécialisé dans la marque Porsche (turn0search0, turn0search12).

En 2001, ce garage devient officiellement une écurie de course du nom d’IMSA Performance, grâce à la complicité de Franck Rava, ancien apprenti devenu associé moto-sportif (turn0search1, turn0search0).

Raymond Narac et Franck Rava forment un duo solide : le premier pilote et dirigeant, le second en charge des opérations compétitives (turn0search1, turn0search0).

La société d’assurance Matmut devient partenaire titre dès 2003, offrant soutien financier et visibilité à l’écurie pendant davantage d’une décennie (turn0search0).

24 Heures du Mans GTE-Am :

Victoire en 2007 avec Richard Lietz, Patrick Long et Raymond Narac — offrant à Porsche sa 100ᵉ victoire au Mans toutes catégories confondues

Vainqueur à nouveau en 2013 dans la catégorie GTE-Am avec Jean-Karl Vernay et Christophe Bourret (turn0search11).

Championnats nationaux (FFSA GT) :

Champions GT2 : 2005, 2006, 2007, 2008, et 2014 (avec notamment Raymond Narac et Nicolas Armindo)

Endurance européenne :

Champion GTE-Am en Le Mans Series / European Le Mans Series (2011 et 2012) avec Nicolas Armindo et Raymond Narac

Vainqueur de la catégorie GT2 aux 24 Heures de Dubaï en 2010

Triomphes en GT Europe et GT Open, ainsi qu’au 24H de Spa en diverses éditions

En 2022, IMSA Performance est repris par LS Group, qui détient également des centres Porsche en Normandie : le team devient IMSA LS Group Performance

En 2024, le nom évolue à nouveau en Schumacher IMSA, avec un recentrage sur l’accompagnement de gentlemen drivers via des compétitions comme le Porsche Sprint Challenge France ou les championnats historiques

Le Centre Porsche Classic mis en place en 2016 à Saint-Jean-du-Cardonnay est le premier du genre en France, dédié à la restauration et à la compétition historique, attestant de l’engagement artisanal de Raymond Narac