CHASSEUIL Guy

 

Guy CHASSEUIL

 France

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PALMARES

1974 Champion de France des Rallyes, Cat Gr3
1967 3eme 24 heures de Spa
1969 victoire aux 24 Heures de Spa

1975 2e des 24 heures du Mans

Chronologie des châssis
Equipier
Lagnez et Piot

Rallyes 

1960 Peugeot 403
1961 Peugeot 403
1963 Renault Dauphine
1964 NSU
1965 R8 Gordini
1966 NSU
1967 NSU
1968 Porsche 911, NSU
1969 Porsche 911
1970 Porsche 911, Alfa Roméo
1971 Porsche 911 Alfa Roméo, Datsun, Peugeot 504, Ford GT40, capri
1972 Ford GT40, Ligier, Escort, Capri Alfa Roméo, Bmw 2002
1973 Ford GT40 Ligier, Bmw, Ford Escort, Simca Rallye 2, Datsun
1974 Alpine A110, Porsche 911, Datsun Champion

1975 Opel Ascona
1976 Ford Escort
1977 Ford Capri
1978
1980 Citroën Cx, Vw Golf
1981 Vw Golf, Porsche 911

1982 Ferrari 308
1984 Vw Golf, Audi 80
1985 Vw Golf

Circuits 

1961 Peugeot 403
1964 Dauphine
1965 R8
1966 NSU, Mustang
1967 Austin, Mustang
1971 Fiat 128
1975 Porsche 911
1979 Ford capri

Tourisme
1966 R8 Gordini
1967 Ford, Bmw
1967 Mustang, 3eme 24H Spa
1969 Porsche 911, 1er 24H Spa
1971 Alfa Roméo, Ford escort
1974 Citroen SM
1981 Ford capri

Endurance
1968 Porsche 911
1969 Porsche 911
1970 Porsche 911
1971 Porsche 908
1972 DeTomaso
1973 Porsche, DeTomaso
1974 Ligier JS2
1975 Ligier JS2, 2eme 24 H Mans
1976 Porsche 934, WM
1977 Porsche
1978 Porsche
1981 Porsche
1984 VW
1985 VW
1986 VW

Courses de cotes
1966 Nsu
1967 Nsu, Mustang
1968 Mustang
1969 Porsche 911
1981 Porsche 911

Glace
1974 R17

Rallycross
1976 Peugeot 504
1977 Peugeot
1982 Ferrari 308

Voitures de productions
1976 Ford Capri
1977 Ford Capri
1978 Vw Sirocco
1979 Ford

Rallyes TT
1980 Citroen CX

Rallyes Raids
1980 Porsche 924

Coupe
1991 Clio

Tests
1975 R2 Gr2
1975 Geri

Guy Chasseuil, né le 26 janvier 1942 à Paris. Sa carrière s'est distinguée par sa polyvalence, l'amenant à exceller aussi bien en rallye qu'en endurance sur circuit.

il est le fils d'un garagiste, à son tour, il ouvre un garage à Paris, il est le voisin d'un autre pilote, illustre Lagnez (en effet, c'est le père Lagnez qui donne le virus à son fils et à Guy).  

La carrière de Guy Chasseuil s'étend de ses débuts dans les années 1960 jusqu'au début des années 1990, avec des participations occasionnelles dans des événements historiques par la suite.

Il est l'un des grands noms du Championnat de France des Rallyes des années 1970, notamment au volant de Porsche 911. Il a remporté le Championnat de France des rallyes de Groupe 3 en 1974 sur une Porsche 911. On l'a vu sur des voitures variées comme des Ford Escort GT/E, des Datsun, et même une Ferrari 308 GTB au Tour de Corse 1982.

Guy Chasseuil est un habitué des 24 Heures du Mans, avec douze participations entre 1968 et 1981.

Son meilleur résultat est une remarquable 2ème place au classement général en 1975 au volant d'une Ligier JS2 partagée avec Jean-Louis Lafosse.

Il a aussi obtenu une victoire de catégorie (GT 2.0) en 1970 sur une Porsche 914/6 GT avec Claude Ballot-Léna, terminant 6ème au général.

Il a été étroitement lié à Porsche (notamment via Sonauto) en rallye et en endurance

Il a représenté Ford France sur circuit (notamment avec la Ford GT70) et en rallye.

Après sa carrière de pilote professionnel, Guy Chasseuil s'est reconverti. Il est notamment connu pour avoir travaillé comme cascadeur automobile dans des films, y compris des productions hollywoodiennes de renom comme "Ronin".