DIEUDONNE Pierre

Pierre DIEUDONNE
 Belgique

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1976: Champion d'Europe tourisme  1981: Champion de Belgique tourisme  4 victoires dans le championnat du Monde tourisme  1 victoire aux 24 Heures de Spa

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Chronologie des châssis

1970 Débute sa carrière de pilote Tourisme 1970 Alfa 1971 Ford escort 1973 Ford escort 1975 Bmw 3,0 1976 Bmw  3,0, Champion 1977 Bmw 3,0 1978 Mercedes 450 AMG, Bmw 530 1979 Bmw 530 1980 Bmw 530, Mazda 1981 Mazda 1984 Volvo 1985 Volvo 1986 Mazda, Ford sierra 1982 Alfa Roméo 1984 Volvo 1987 Ford sierra 1988 Ford sierra 1992 Peugeot Circuits 1973 Ford escort 1979 Mazda 1980 Mazda 1981 Ford et Mazda, Champion 1982 Mazda 1987 Ford Formule 3 1975 March 1976 EMC 1977 EMC 1978 Chevron Endurance 1977 Bmw 1980 Ferrari 512, Porsche 935 1981 Ferrari, Mazda 1982 Ferrari, Mazda, URD 1983 Mazda 1984 Cheetah, Mazda, Sehcar, March 1985 Cheetah, Mazda 1986 Mazda 1987 Mazda 1988 Mazda 1989 Mazda 1990 Mazda 1991 Mazda Voitures de productions 1978 Ford capri 1979 Ford capri Formule Atlantic 1978 Chevron Formule 2 1980 March Rallyes 1981 Mazda Tests 1980 Orca F3 1982 Alfa F1 1984 RAM F1 1985 Arrows F1 1996 MGF (Rover) 1997 Panoz (Dams) GT 2003 Bentley sport Dtm 1989 1992 dirige le service course de Mazda  Consultant au Royal  Automobile  Club  Belge (RACB) Historic 1993 Ford GT40 1994 Lola, Ford GT40

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Pierre Dieudonné : Le Spécialiste Belge des Voitures de Tourisme et de l'Endurance

Pierre Dieudonné, né le 24 mars 1947 à Bruxelles, est un pilote automobile belge de renom, particulièrement célèbre pour sa longue et brillante carrière en courses de voitures de tourisme et en endurance.

Sa carrière s'étend de la fin des années 1960 jusqu'au milieu des années 1990, avec des apparitions sporadiques par la suite.

Voitures de Tourisme : Champion d'Europe et légende des 24 Heures de Spa

Pierre Dieudonné a remporté les 24 Heures de Spa à trois reprises : en 1981 (Ford Capri 3.0 S), 1982 (BMW 528i) et 1990 (Nissan Skyline GT-R). Ces victoires dans une épreuve aussi exigeante soulignent son talent et sa résistance.

Pierre Dieudonné a participé à de nombreuses éditions des 24 Heures du Mans (14 participations entre 1977 et 1995)

Après la Compétition
Il a notamment été journaliste pour diverses publications spécialisées.
Il a également œuvré en tant que manager d'équipe ou conseiller technique dans le monde de la compétition, apportant son immense expérience.
Entre chez ORECA
1997: Organisation GT
1998: Directeur sportif
2001: Travaille sur les programmes GT et voitures de sport
2003: Organise le nouveau championnat de Formule Renault V6
On le retrouve parfois dans des événements historiques au volant de voitures anciennes.