Jean XHENCEVAL*
BelgeRETOUR A LA TABLE DES MATIÈRES
1971 Champion d’Europe Tourisme
1976 Champion d’Europe Groupe 2 (Tourisme)
Tourisme1970 Bmw
1971 Bmw, 1er Europe
1972 Bmw
1973 Bmw
1974 Bmw
1975 Bmw
1976 Bmw, 1er Eur Gr2
1977 Bmw 3,0
1978 Bmw
1979 Camaro, Bmw 530
1980 Camaro
1981 Camaro
1982 Mazda
1983 Bmw 635
Endurance1977 Bmw
1980 Ferrari 512
1981 Ferrari 512
Jean Xhenceval : Le Maître Belge des Voitures de Tourisme
Jean Xhenceval (né le 28 février 1945 à Fléron, Belgique) est un pilote automobile belge qui a marqué de son empreinte les compétitions de voitures de tourisme dans les années 1970 il est l'un des noms les plus associés à l'âge d'or des courses de tourisme européennes, notamment au volant de BMW.
Période d'activité : Très actif des années 1970 au début des années 1980.
Jean Xhenceval a remporté le titre de Champion d'Europe des Voitures de Tourisme à deux reprises
1976 : Il décroche son premier titre ETCC au volant d'une BMW 3.0 CSL, partageant le volant avec Hughes de Fierlant.
1979 : Il remporte un second titre européen avec l'Alfa Romeo Alfetta GTV, faisant équipe avec l'Italien Umberto Grano.
Il s'impose à la prestigieuse course des 24 Heures de Spa à deux reprises :
1976 : Au volant de la BMW 3.0 CSL, en équipe avec Hughes de Fierlant et Pierre Dieudonné.
1985 : Plus tard dans sa carrière, il remporte à nouveau les 24 Heures de Spa, cette fois-ci avec une BMW 635 CSi, aux côtés de Roberto Ravaglia et Gerhard Berger
Il a été étroitement associé à des constructeurs comme BMW et Alfa Romeo, pilotant leurs voitures de tourisme préparées pour la course,
Jean Xhenceval (né le 28 février 1945 à Fléron, Belgique) est un pilote automobile belge qui a marqué de son empreinte les compétitions de voitures de tourisme dans les années 1970 il est l'un des noms les plus associés à l'âge d'or des courses de tourisme européennes, notamment au volant de BMW.
Période d'activité : Très actif des années 1970 au début des années 1980.
Jean Xhenceval a commencé sa carrière en compétition à la fin des années 1960 et s'est rapidement orienté vers les courses de voitures de tourisme, une catégorie très populaire et disputée en Europe.
C'est au Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme que Jean Xhenceval a connu ses plus grands succès, devenant l'un des pilotes phares de la catégorie.
C'est au Championnat d'Europe des Voitures de Tourisme que Jean Xhenceval a connu ses plus grands succès, devenant l'un des pilotes phares de la catégorie.
Jean Xhenceval a remporté le titre de Champion d'Europe des Voitures de Tourisme à deux reprises
1976 : Il décroche son premier titre ETCC au volant d'une BMW 3.0 CSL, partageant le volant avec Hughes de Fierlant.
1979 : Il remporte un second titre européen avec l'Alfa Romeo Alfetta GTV, faisant équipe avec l'Italien Umberto Grano.
Il s'impose à la prestigieuse course des 24 Heures de Spa à deux reprises :
1976 : Au volant de la BMW 3.0 CSL, en équipe avec Hughes de Fierlant et Pierre Dieudonné.
1985 : Plus tard dans sa carrière, il remporte à nouveau les 24 Heures de Spa, cette fois-ci avec une BMW 635 CSi, aux côtés de Roberto Ravaglia et Gerhard Berger
Il a été étroitement associé à des constructeurs comme BMW et Alfa Romeo, pilotant leurs voitures de tourisme préparées pour la course,
Il a participé aux 24 Heures du Mans à trois reprises (1977, 1978 et 1979)
Dirige une concession Bmw
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