Kazuyoshi HOSHINO*
Kazuyoshi Hoshino : Le "Nippon Ichi Hayai Otoko"
RETOUR A LA TABLE DES MATIÈRES
 1977: Champion du japon, F2000 1978: Champion du japon, F2000 1978: Champion tourisme, Japon 1978: Champion endurance, Japon 1979: Vice-champion F2 japon 1980: Vice-champion F2 japon 1981: Vice-champion F2 japon 1982: 3eme champion F2 japon 1982: Champion Auto-sport 1983: Vice-champion F2 japon 1983: Champion Auto-sport 1984: 3eme champion F2 japon 1984: Champion endurance, Japon 1985: Champion Auto-sport 1985: Champion endurance, Japon 1986: Vice-champion F2 japon 1987: Champion Auto-sport 1987: Champion du japon, F2 1988: Vice-champion du japon, F2 1983: 3e du championnat du japon, F2 1990: Champion du japon, F2 1990: Champion endurance, Japon 1991: Champion tourisme, Japon 1992: Champion endurance, Japon 1993 Champion du japon, F3000 1996: 3eme champion F2 japon 1992: Remporte les 24 heures de Daytona 1998: 3e des 24 heures du Mans F2 F3000 JAPON 39 victoires 42 pôles 172 départs 133 VICTOIRES |
Chronologie des châssis
 1967 1970 1972 Mazda 1977 Toyota 1978 Toyota, Champion 1979 Toyota 1980 Toyota 1981 Toyota 1982 Toyota 1983 Toyota 1984 Toyota 1986 Toyota 1987 Toyota 1988 Toyota 1989 Toyota 1990 Toyota 1991 ,Champion 1994 Nissan 1995 Nissan 1996 Nissan Endurance  1967 1969 Devient pilote officiel de Nissan 1978 Alpine A441, Champion 1981 Nissan 1982 Toyota 1983 Toyota, Nissan, Dome 1984 Nissan, Dome, Champion 1985 Toyota, Nissan, March-Toyota, Champion 1986 Toyota, Nissan 1987 Toyota, Nissan 1988 Toyota, Nissan, Porsche 962  1989 Nissan 1990 Nissan, Champion 1991 Nissan, Champion 1992 Nissan, Champion, 1er 24 H Daytona 1995 Nissan 1996 Nissan 1997 Nissan 1998 Nissan, 3eme 24 H Mans F 2000  Formule 2 japon 1974 Surtees 1975 March, Champion 1976 March, Nova 1977 Nova, Champion Formule 2 japon  1978 Nova 1979 March, Nova, 2eme 1980 March, 2eme 1981 March, Lola, 2eme 1982 Ralt, March, Lola, 3eme 1983 March, 2eme 1984 March, 3eme 1985 March F3000 japon  1986 March 2eme 1987 March, Lola Champion 1988 Lola 2eme 1989 Lola 3eme 1990 Lola Champion 1991 Lola 1992 Lola, reynard 1993 Lola Champion 1994 Lola 1996 Lola 3eme Formule 1 Gp Japon  1976 Tyrrell 1977 Kojima (Tyrrell) Formule 3 japon  1974 1981 1982 AutoSport Japon  1979 1982 , Champion 1983 , Champion 1984 1985 , Champion 1986 MC-57 1987 , Champion 1988 1989 GT japon  1994 Corvette 1995 Porsche 993, Nissan 1996 Nissan 1997 Essai une Nissan GT 1997 Nissan 1998 Nissan 1999 Nissan 2000 Nissan 2001 Porsche 911 2002 Nissan 2004 Nissan 2005 Nissan 2006 Nissan 2007 Nissan Historic 2005 Nissan endurance F3000 japon  2006 Lola GT Allemagne  2007 Nissan 2008 Nissan 2009 Nissan |
Kazuyoshi Hoshino est une autre figure emblématique du sport automobile japonais, souvent surnommé le "Nippon ichi hayai otoko" (l'homme le plus rapide du Japon).
Né le 1er juillet 1947 à Shizuoka
Kazuyoshi Hoshino : Le "Nippon Ichi Hayai Otoko"
Période d'activité au plus haut niveau (pilote) : Fin des années 1960 aux années 2000
Multiple champion national de motocross (1968 - 90cc et 125cc).
Six titres en Formule 2000 / Formule 2 / Formule 3000 / Formula Nippon (1975, 1977, 1978, 1987, 1990, 1993) – un record dans la série.
Champion du Japon de Voitures de Tourisme (1990).
Deux titres en Championnat du Japon de Sport-Prototypes (1991, 1992).
Vainqueur des 24 Heures de Daytona (1992) avec Masahiro Hasemi et Toshio Suzuki.
3ème aux 24 Heures du Mans (1998) en tant que pilote.
Kazuyoshi Hoshino a débuté sa carrière en motocross, devenant champion national avant de passer à la course automobile en 1969 en tant que pilote d'usine Nissan.
Hoshino a participé à deux Grands Prix de Formule 1, tous deux au Japon.
Il a fait ses débuts avec une Tyrrell-Ford pour Heros Racing. Malgré une excellente performance sous la pluie, montant jusqu'à la 4ème place, il a dû abandonner en raison de problèmes de pneus.
Il est revenu l'année suivante avec une Kojima-Ford et a terminé 11ème.
Kazuyoshi Hoshino est particulièrement célèbre pour sa domination dans les championnats de monoplaces japonais, où il a établi des records.
Il a remporté un total de six championnats dans la catégorie reine des monoplaces japonaises (Formule 2000, Formule 2, Formule 3000, Formula Nippon), avec un total de 39 victoires en course, des records qui tiennent toujours.
Comme Masahiro Hasemi, Hoshino est devenu synonyme de Nissan dans les courses de voitures de sport et de tourisme.
Champion du Japon de Voitures de Tourisme (1990) : Il a remporté le titre JTCC au volant d'une Nissan Skyline GT-R.
Champion du Japon de Sport-Prototypes (1991, 1992) : Il a également été couronné dans cette catégorie avec Nissan.
Vainqueur des 24 Heures de Daytona (1992) : Une victoire marquante avec la Nissan R91CP, partagée avec Masahiro Hasemi et Toshio Suzuki.
Il a participé à de nombreuses reprises aux 24 Heures du Mans, obtenant une remarquable 3ème place en 1998 avec la Nissan R390 GT1.
La Création de Team Impul
En 1983, Kazuyoshi Hoshino a fondé sa propre équipe de course, Team Impul, qui est devenue l'une des équipes les plus performantes du Japon.
Team Impul détient le record du plus grand nombre de titres en Formula Nippon (maintenant Super Formula), avec des victoires pour Hoshino lui-même (1987, 1990, 1993) et pour d'autres pilotes de renom comme Satoshi Motoyama, Richard Lyons, Benoît Tréluyer, Tsugio Matsuda et João Paulo de Oliveira.
L'équipe a également connu un grand succès en Super GT (anciennement JGTC), remportant des courses et des championnats, et continue d'être une équipe de pointe dans la catégorie GT500 avec Nissan.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire