COTEL Hervé

 Hervé COTEL*

France

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1981 2eme Dakar

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1973 Nav Rallyes

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Rallyes TT

1972 Babus, Citroen DS
1974 Cotel, Citti, Land, Citroen DS21
1975 Cotel, Citroen Ds
1976 Cotel, Babus
1984 Cotel
1987 Original
1988 Cotel
1990 Strakit

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Rallyes raids

1981 Cotel, 2eme Dakar
1982 Cotel
1983 Cotel
1984 Cotel
1987 Cotel
1989 Cotel
1990 Cotel
1998 Nissan
2006 Navigue Bailey

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Cinéaste

Hervé Cotel est un pilote, ingénieur constructeur et aventurier français reconnu dans l’histoire du rallye-raid et du tout-terrain, notamment par ses multiples participations au Paris-Dakar sur des buggys qu’il a lui-même conçus et développés. Sa trajectoire incarne la tradition des grands artisans du sport mécanique, caractérisée par son engagement à la fois comme concepteur, pilote et parfois copilote au sein d’équipages relevant les défis extrêmes des rallyes africains.

Hervé Cotel se fait connaître dans le milieu du tout-terrain dès la fin des années 1970, période où la discipline attire de nombreux passionnés voulant marier aventure et performance technique.

Dès 1979, il prépare et engage son propre buggy Cotel sur le Paris-Dakar, en partenariat avec Claude Corbetta, inscrivant ainsi son nom parmi les premiers pionniers de la course.

Son buggy “Citizen/Seiko”, immatriculé dans la Somme, incarne la philosophie d’ingéniosité et de débrouillardise qui caractérise la génération fondatrice du Dakar.

La carrière de Hervé Cotel s’étend sur plusieurs décennies, avec une régularité impressionnante dans les rallyes. Il accompagne et collabore avec des pilotes emblématiques, comme dans les années 1990 où il construit un buggy Cotel 4x4 à moteur Porsche pour Gilles Florin, destiné à participer au Paris-Moscou-Pékin organisé par René Metge en 1992.

Hervé Cotel ne poursuit pas systématiquement la victoire mais place au centre de sa démarche l’esprit d’aventure, la découverte et l’innovation. Outre ses engagements multiples sur le Dakar, il est régulier sur des rallyes tels que le Rallye des Pionniers et participe aux 24 Heures tout-terrain de Paris, souvent à la tête de buggys originaux ou atypiques qu’il conçoit pour l’occasion.