DAYRAULT J Philippe

 Jean Philippe DAYRAULT*

 France

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MONO
1999 Remporte la coupe Campus
1999 Champion Formule France

GLACE
2000: Vice-champion
2001: Vice-champion
2005: Vice-champion
2006: 3eme
2007: 2eme
2009: Champion
21 victoires (2009)

SUPER TOURISME
2000 Vice-champion
2001 Champion

COUPE
1995 Volant Cathéram
2004 Remporte la coupe RC Cup
2005: Vice champion Porsche cup france

GT
2008: 3eme GT France

Chronologie des châssis
Quads
1991 et 92

Glace
1993 Porsche 911, Peugeot 205
1994 Porsche 911
1995 Porsche 911
1996 Porsche 911
1997 Porsche 911
1998 Porsche 911, Ford
1999 Bmw Z3
2000 Opel 2eme
2001 Bmw Z3 2eme
2002 Citroen, Bmw M3
2003 Mitsubishi
2005 Fiat Stylos, Bmw Z3, 2eme
2006 Bmw, 3eme
2007 Kia, 2eme
2008 Kia, 2eme
2008 Mitsubishi (int)
2009 Skoda, Champion
2010 Skoda

Mazda

Coupe
1995 Cathéram
1999 Formule France
1999 Campus Bio Fiors, Champion
1999 Formule France Champion
2001 Formule France
2003 Peugeot 206 CC
2004 RC Cup Peugeot, Champion
2005 Porsche Cup sur 996, 2eme
2006 Megane Trophy
2008 Midget

Formule Renault
2000 Tatuus

Silhouette
2000 Opel 2eme
2001 Bmw Champion
2002 Bmw M3
2004 Opel Astra

Endurance
2001 Vipère
Circuits
2005 Norma

GT France
2007 Corvette
2008 Corvette, 3eme
2009 Corvette

Rallycross

2009 Peugeot 206 Wrc

Pike Peak

A savoir
Jean‑Philippe Dayraut naît le 14 avril 1969 à Toulouse, fils de Jean‑Claude Dayraut, préparateur et pilote Porsche bien connu
il passe par le karting
puis les formules de promotion

et les coupes de marque en France, tout en travaillant déjà dans la préparation et la gestion de voitures de course au sein de la « galaxie » familiale Dayraut.​

Dayraut se forge un palmarès très éclectique : il court en monoplace (Formula Renault, FR 2.0, FR 3.5),

en Supertourisme,

en GT (FFSA GT, FIA GT)

et en endurance, avec des participations aux 24 Heures du Mans

et à Pikes Peak notamment.

Il devient surtout une référence absolue sur la glace
il remporte à plusieurs reprises le Trophée et accumule des victoires et titres sur les circuits hivernaux français, souvent en développant lui-même les autos qu'il pilote.Pour assurer financièrement il ouvre en 1996 une piste de karting à Toulouse puis une deuxième, un team de course voilà sa carrière sur les rails.​

Parallèlement à sa carrière de pilote, Jean‑Philippe Dayraut crée le concept Mitjet, petite silhouette de course simple, fiable et peu coûteuse visant à démocratiser l'accès au pilotage, avec des championnats dédiés en France puis à l'international.

Il développe autour de Mitjet un véritable écosystème : fabrication, séries monotypes, opérations clients et événements, ce qui en fait autant un entrepreneur qu'un pilote professionnel.​

Installé dans le Sud‑Ouest, il s'investit également dans des projets de véhicules rétro‑électriques et de mobilité autour d'anciennes modernisées, prolongeant son goût pour l'ingénierie et les concepts originaux.