Autodelda

Autodelda*

 Italie
Création en 1963

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SPORT PROTOTYPES

titres constructeurs 1975 et 1977

Voitures de sport
Châssis Alfa Roméo
1965
De Adamich Bussinello, Zuccoli, Zeccoli, Bianchi L, Andrey,
Rava, Stoddard, Arcioni, Rubbo, Rolland,
Deserti, Bussinello, Todara, Federico, Cabral, Furtmayr, Schultze, Tedeshi
1966
Russo, Bussinello, Andrey, Pinto, Bianchi L, Consten, Zeccoli,
De Adamich ,Russo, Todara, Rolland, Federico, Martini R
1967
Barba, Guinti, Galli, Pinto, Russo, Todaro, De Adamich,
Bussinello, Abbott, Zeccoli, Baghetti,
Bonnier, Dini, Moser, Powell, Rolland, Federico
1968
Schutz, Vaccarella, Andretti, Cella, Bianchi L, Casoni, Guinti, Dini, Biscaldi,
Galli, Zeccoli, Baghetti, Attwood, Schultze
1969
De Adamich ,Vaccarella, Surtees, Zeccoli, Bianchi L, Casoni, Bourgoignie,
Dini, Guinti, Galli, Schultze, Facetti, Gosselin
1970
Hezeman, Gregory, Courage P, Zeccoli, Stommelen, Pescarolo,
De Adamich, Galli, Facetti, Maglioli
1971
De Adamich ,Vaccarella, Galli, Fittipaldi E, Stommelen,
Pescarolo, Hezeman, Kinnunen, Picchi, Zeccoli, V Lennep,
Klasen,Otto, Fischaber, Elford
1972
De Adamich ,Marko, Pairetti, Zeccoli, Stommelen, Revson,
Hezeman, Vaccarella, Galli, Elford, Pairetti
1973
De Adamich ,Reggazoni, Reuteman Facetti, Stommelen
1974
Merzario, Redman, Reuteman, Schuppan, Stommelen, Andretti,
De Adamich, Ickx, Brambilla V, Zeccoli, Facetti
1976
Merzario, Casoni, Brambilla V
1977
Merzario, Jarier, Brambilla V , Francia, Watson, Dini
1983
Pickening, Bianco, Saunders, Chatz
1984
Pickening, Bianco, Moni, Chatz, Formato

Châssis Lancia
1982
Casoni, Guidicci, Tatcher, Castellano

Canam
Châssis Alfa
1971
De Adamich

Tourisme
Châssis Alfa Roméo
1965 De Adamich
1968 Frédérico, Nanni, Bussinello, Galli, Baghetti, Bianchi
1970 "Christine", Dumoulin, Hezeman, Picchi
1971 Hezeman
1972 Vaccarella, Dini, Picchi, Facetti

Châssis Alfa Roméo GTV6
1975 Ballot-Lena, Frequelin

Courses de Cotes
Châssis Alfa Roméo
1967 Zeccoli, De Adamich, Galli, Weber, Giunti
1968 DiniInterserie
Châssis Alfa Roméo
1971 De Adamich

Rallyes
1979 Prépare les Alfetta

Formule 1
Châssis Alfa Roméo
1979 Giacomeli
1980 Giacomeli, Depailler, Brambilla

Lorsque Chiti donne sa démission et l’écurie Autodelta meurt

Autodelta (initialement Auto Delta) est une écurie et préparateur automobile italien fondée en 1963 par Carlo Chiti, ex-ingénieur Alfa Romeo et Ferrari. 

Basé à Settimo Milanese près de Milan, il devient le département course officiel d'Alfa Romeo de 1964 à 1985, sans lien avec Ferrari malgré le contexte italien.

Carlo Chiti quitte Ferrari en 1961 après le titre F1 1952-53, fonde ATS puis Auto Delta pour développer des prototypes Alfa Romeo comme la Giulia TZ (1962), TZ2 et GTA, victorieuses en GT et Tourisme. 

En 1964, Alfa Romeo officialise Autodelta pour les cours de prototypes, moteurs et engagements, marquant le retour officiel en compétition.

Autodelta excelle en Championnat du Monde des Sport-Prototypes avec la Tipo 33 (V8 2-3L puis flat-12), remportant les titres constructeurs 1975 et 1977. 

Production limitée de la 33 Stradale (1967-69). Victoires en ETCC, Targa Florio et Spa.

Retour en F1 en 1979 avec l'Alfa Romeo 177 (Giacomelli pole Belgique), puis 179-182 jusqu'en 1985 via Scuderia Euroracing. 

Meilleurs : poles, podiums mais aucune victoire. Chiti quitte en 1985, fin d'Autodelta.