MAKOWIECKI Frédéric

 MAKOWIECKI Frédéric

France
Né le 22 11 1980
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2004: 3eme Cup
2006: 2eme Cup
2007: 2eme Cup2009: 3eme Cup2010 Champion
2012 2e FIA GT

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Formule 3 2003 Dallara Coupe 2003 Porschecup 2004 Porschecup, 3eme 2006 Porschecup, 2eme 2007 Porschecup, 2eme 2008 Porschecup 2009 Porschecup, 3eme2010 Porschecup, 1er Gt France 2000 Porsche 911 2001 Porsche 911 2003 Porsche 911 2004 Porsche 911 2005 Viper 2006 Aston 2008 Saleen 2009 Ferrari 430 Gt3 2008 Aston 2009 Aston2010 Aston2011 Ferrari2012 HSV 2e Gt Fia 2009 Aston2011 Ford, Ferrari2012 Mc Laren, 2e2013 Honda2014 Honda2019 Nissan Endurance 2008 Saleen GT 2009 Saleen GT2011 Ferrai 458 GT2012 Ferrai 458 GT2013 Aston GT 2014 Porsche 911 GT2015 Porsche 911 GT2016 Porsche 911 GT2917 Porsche 911 GT2018 Porsche 911 GT2019 Porsche 911 GT2020 Porsche 911 GT2021 Porsche 911 GT2022 Porsche 911 GT2025 Alpine2025 Alpine Circuits 2008 Ligier pilote de développement

Frédéric Makowiecki (et non Frédérique) est un pilote automobile français spécialiste du GT et de l’endurance. Il est né le 22 novembre 1980 à Arras (Pas‑de‑Calais).

Après le karting, 

il passe par la Formule 3 française 

avant de s’installer durablement en Porsche Carrera Cup France, où il enchaîne les podiums et remporte finalement le titre en 2010 avec six victoires et onze podiums. 

En parallèle, il brille en FIA GT3 et surtout en FIA GT1 World Championship avec Hexis et Marc VDS, terminant vice‑champion du monde GT1 en 2012 après déjà une 4e place en 2010 et un total de nombreuses victoires.

Il s’impose ensuite comme l’un des grands noms du WEC et des grandes classiques d’endurance : passages marquants chez Luxury Racing, Aston Martin Racing, puis surtout comme pilote officiel Porsche à partir de 2014, avec des succès majeurs aux 12 Heures de Sebring, au Petit Le Mans et une victoire de catégorie GTE Pro aux 24 Heures du Mans 2022 avec la 911 RSR.

Depuis 2025, Makowiecki a ouvert un nouveau chapitre en rejoignant l’Alpine Endurance Team en catégorie Hypercar, apportant son énorme expérience de développement et de course de fond pour accompagner le programme Alpine A424. 

Ses pairs le considèrent comme un pilote très complet : vite sur un tour, extrêmement constant en relais de nuit et précieux metteur au point pour les GT et prototypes modernes.