Bill AUBERLEN*
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2002: Champion des USA en catégorie GT
2003: Vice champion GT USA
1972 à 86 Motocross
Chronologie des châssis
 (2006) 1987 Porsche 911 1988 Porsche 911 1989 Porsche 911 1990 Mazda 1991 Mazda 1992 Mazda 1993 Mazda 1994 Bmw M3 1995 Bmw M3 1996 Bmw M3 1997 Bmw M3 1998 Bmw M3 1999 Bmw M3 2000 Bmw M3 2001 Bmw M3 2003 Bmw M3 2004 Bmw M3 2005 Bmw M3 2006 Bmw M3 2008 Bmw M3 2009 Bmw M3 Formule Atlantic 1995 1996 1997 Endurance  1987 Porsche 911 1994 Bmw M3 1995 Bmw M3 1996 Bmw M3, Ferrari 1997 Bmw M3 et URD 1998 Bmw, R&S  1999 Bmw V12 & M3 2000 Bmw V12 & M3 2001 Bmw M3 2002 Ferrari 360, Panoz, Champion 2003 Dallara MG, Bmw M3 2004 Bmw M3, Saleen 2005 Bmw M3, Panoz 2006 Bmw M3 2007 Panoz 2008 Panoz GT 2009 Bmw (Rahal) Grand Am  2003 Doran 2006 Riley 2007 Riley 2008 Crawford Tourisme  2003 Bmw 325 Gt Usa  2007 Bmw 320 |
Né le 12 octobre 1968 à Redondo Beach, en Californie, Bill Auberlen est l'un des pilotes d'endurance les plus accomplis de l'histoire du sport automobile nord-américain. Sa carrière, qui s'étend sur plus de trois décennies, est indissociable de BMW, marque dont il est devenu l'un des ambassadeurs les plus fidèles et les plus victorieux.
Contrairement à de nombreux pilotes américains passés par les monoplaces, Auberlen construit sa réputation dans les voitures de tourisme, les GT et l'endurance. Dès les années 1990, il s'impose dans les championnats IMSA et Trans-Am grâce à un pilotage rapide mais remarquablement propre. Son sens de la régularité et sa capacité à préserver sa mécanique en font rapidement l'un des pilotes les plus recherchés du paddock américain.
Sa rencontre avec BMW marque un tournant décisif. Au fil des années, il devient l'un des piliers du programme compétition du constructeur bavarois en Amérique du Nord. Qu'il s'agisse des BMW M3, M6 GTLM ou plus récemment des M4 GT3, Auberlen accumule les victoires et les titres au sein des équipes officielles ou soutenues par l'usine.
Durant les années 2000 et 2010, il participe à toutes les grandes classiques de l'endurance nord-américaine : les 24 Heures de Daytona, les 12 Heures de Sebring ou encore Petit Le Mans. Sa polyvalence lui permet également de courir en Grand-Am, en American Le Mans Series puis en IMSA WeatherTech SportsCar Championship, traversant avec succès plusieurs générations de voitures et de règlements.
Longtemps considéré comme l'un des pilotes les plus rapides du plateau américain, Auberlen est surtout admiré pour sa remarquable longévité. Alors que beaucoup de ses contemporains prennent leur retraite, il continue à gagner des courses au plus haut niveau. Cette constance lui permet d'établir plusieurs records en IMSA, notamment en nombre de victoires.
Au-delà des statistiques, Bill Auberlen est devenu une véritable institution. Dans les paddocks américains, son nom est souvent associé à BMW comme celui de Tom Kristensen à Audi ou Derek Bell à Porsche. La fidélité entre le pilote et le constructeur constitue l'une des plus belles collaborations de l'endurance moderne.
Toujours disponible pour les jeunes pilotes, apprécié pour son professionnalisme et son approche décontractée de la compétition, il demeure l'une des figures les plus populaires du sport automobile américain.
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