Bernard CASTAGNE*
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1986 2eme Coupe R5
1988 Remporte la Coupe R5 Gord
1992 Remporte l'Euro Clio
1994 Remporte l'Euro Clio
1978 Coupes  1982 Coupe R5 1983 Coupe R5 1984 Coupe R5 1985 Coupe R5 1986 Coupe R5 1987 Coupe R5, 2eme 1988 Coupe R5, Champion 1989 Europacup sur R21 Turbo 1990 Europacup sur R21 Turbo 1991 Europacup sur Clio 1992 Europacup sur Clio, Champion 1993 Europacup sur Clio, Champion Super tourisme 1990 Europacup sur R21 Turbo Gt Bpr  1995 Alpine A610 Tourisme 1998 Mégane Gt France  1999 Porsche 993 2000 Porsche 911 et 993 2002 Viper et Porsche 911 Circuits 2005 Clio |
Instituteur
Bernard Castagné – Le pilote français des coupes Renault et de l’endurance moderne
Bernard Castagné est un pilote automobile français surtout connu pour sa très longue carrière en formules de promotion Renault, puis en courses de GT et d’endurance nationale.
Bernard Castagné commence la compétition à la fin des années 1970, notamment en Coupe de l’Avenir, puis en Renault 5 Alpine Cup. Il progresse dans un environnement très disputé, avec des plateaux souvent très fournis.
Il se fait progressivement un nom grâce à sa constance et sa capacité à finir régulièrement dans le top 20 puis le top 10 dans des pelotons très importants.
L’âge d’or : la Renault 5 Turbo Cup
C’est dans la Renault 5 Turbo / Super 5 GT Turbo Cup qu’il construit sa réputation.
Vice-champion de France en 1986 et 1987
Champion de France en 1988
Plusieurs victoires de course (Rouen, Pau, Croix-en-Ternois…)
Cette période marque son apogée en sprint et en championnat monotype, où la concurrence est très relevée.
Passage aux formules européennes
À la fin des années 1980, il passe à l’Europa Cup Renault 21 Turbo, en lever de rideau de Grands Prix de Formule 1.
Il y décroche des résultats solides, avec des podiums et des places régulières dans le top 10 européen.
Coupe Clio et domination en formules de promotion
Dans les années 1990, Castagné devient une référence dans les coupes Renault :
Champion d’Europe Renault Clio Cup en 1992 et 1994
Nombreuses victoires en France et en Europe
Succès notable à Monaco en lever de rideau de Formule 1
Cette période confirme son profil de spécialiste des voitures identiques, où le pilotage pur fait la différence.
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