Serge CAZZANI*Serge Cazzani, neveu de Georges Brassens.
Père de Melanie
Chronologie des châssis
Coupe
1966: R8 Gordini
1972: R12 Gordini
1973: R12 Gordini
1995: Cathéram, Alfa 145 et Citroen Saxo
1998: Cathéram
2002: Cathéram
2009: Catheram
Courses de cotes
1970 Alpine A110
1971 Alpine A110
Essai
1996: Spider Renault
Serge Cazzani – Pilote français de la scène GT et des formules de promotion
Serge Cazzani est un pilote automobile français surtout connu dans le milieu des coupes de promotion et des championnats nationaux GT en France, notamment à partir des années 1990. Son parcours est typique des pilotes issus des formules école et des séries monotypes, où la régularité et la maîtrise comptent autant que la vitesse pure.
Il s’engage dans différentes catégories nationales, notamment des compétitions à budget modéré où les plateaux sont très disputés.
Carrière en formules et coupes nationales
Passage au GT et endurance
Il s’oriente ensuite vers les catégories GT et endurance amateur/semi-professionnelle en France.
France
Père de Melanie
Chronologie des châssis
Coupe
1966: R8 Gordini
1972: R12 Gordini
1973: R12 Gordini
1995: Cathéram, Alfa 145 et Citroen Saxo
1998: Cathéram
2002: Cathéram
2009: Catheram
Courses de cotes1970 Alpine A110
1971 Alpine A110
Essai
1996: Spider Renault
Circuits
2007: Cathéram
Serge est le père de Mélanie, ensemble ils disputent la coupe Cathéram. Cette joyeuse bande d'allumés qui disputent ce championnat des plus spectaculaire.
Déjà se qualifier en Cathéram est le signe d'une bonne santé.
2007: Cathéram
Serge est le père de Mélanie, ensemble ils disputent la coupe Cathéram. Cette joyeuse bande d'allumés qui disputent ce championnat des plus spectaculaire.
Déjà se qualifier en Cathéram est le signe d'une bonne santé.
Serge Cazzani – Pilote français de la scène GT et des formules de promotion
Serge Cazzani est un pilote automobile français surtout connu dans le milieu des coupes de promotion et des championnats nationaux GT en France, notamment à partir des années 1990. Son parcours est typique des pilotes issus des formules école et des séries monotypes, où la régularité et la maîtrise comptent autant que la vitesse pure.
Il s’engage dans différentes catégories nationales, notamment des compétitions à budget modéré où les plateaux sont très disputés.
Carrière en formules et coupes nationales
Passage au GT et endurance
Il s’oriente ensuite vers les catégories GT et endurance amateur/semi-professionnelle en France.
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