CERRATO Dario

Dario CERRATO*

Italia

RETOUR A LA TABLE DES MATIÈRES


1977: Champion d'Italie des rallyes
1979: Champion d'Italie des rallyes
1980: Champion Rallyes
1982: Champion Rallyes
1984: Champion Rallyes
1985: Champion d'Europe des rallyes
1986: Champion d'Italie des rallyes
1987: Champion d'Europe des rallyes
1991: Champion d'Italie des rallyes

Chronologie des châssis
Rallyes
1977 Opel, Champion
1978 Opel
1979 Opel, Champion
1980 Opel, Champion
1981 Opel, Fiat 131, Champion
1982 Opel, Champion
1983 Opel manta, ascona
1984 Opel manta, Champion
1985 Lancia 307
1986 Lancia Delta, Champion
1987 Lancia Delta
1988 Lancia Delta
1989 Lancia Delta
1990 Lancia Delta
1991 , Champion
1992 Opel, Lancia Delta
1993 Ford
1994 Ford
1995 Ford

Dario Cerrato (né en 1951) – Le “Coguaro” du rally italien

Dario Cerrato est l’un des plus grands pilotes de rallye italiens des années 1980, double champion d’Europe et multiple champion d’Italie. Surnommé « Il Coguaro di Corneliano d’Alba », il est surtout connu pour ses performances avec les voitures du groupe Lancia en pleine époque dorée du rallye.

Dario Cerrato naît le 2 septembre 1951 à Corneliano d’Alba, dans le Piémont. Il commence la compétition au début des années 1970 et se forme sur des voitures de tourisme et des Opel préparées en rallye national.

Dès ses débuts, il roule avec des structures privées comme Conrero, dans une période où le rallye italien est très compétitif et très fourni en talents locaux.

Ses premières années sont marquées par ses résultats en Italie avec Opel (Ascona, Kadett GT/E), où il se fait remarquer pour sa vitesse sur les épreuves nationales.

Mais sa carrière explose réellement lorsqu’il rejoint les programmes liés à Lancia, notamment via le Jolly Club. Il pilote alors des voitures mythiques :
Lancia Rally 037 (groupe B)
Lancia Delta S4
Lancia Delta HF 4WD et Integrale (groupe A)

Avec ces voitures, il devient l’un des pilotes les plus constants et performants du rallye européen.

 
Double champion d’Europe:
Champion d’Europe 1985 (Lancia 037)
Champion d’Europe 1987 (Lancia Delta HF 4WD)

Domination en Italie
Il est aussi l’un des pilotes les plus titrés du championnat italien :
5 à 6 titres de champion d’Italie (selon les sources et catégories)
nombreuses victoires en Targa Florio, 1000 Miglia, Costa Smeralda, Piancavallo
domination régulière entre 1985 et 1991