De FIERLANT Hugues

Hugues de FIERLANT*

Belge

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1975 1er 24 heures Spa

1976 3e Europe GrA

Chronologie des châssis
Formule 3
1965 Merlyn
1967 Cooper

Endurance
1967 Honda S800, Ferrari
1969 Ferrari
1970 Ferrari
1971 Ferrari 512
1972 Lola
1973 Lola et Mirage
1974 Lola, Porsche
1975 Bmw, De Cadenet, Ferrari
1976 Bmw

Tourisme
1971 Ford escort, Mazda
1972 Bmw
1973 Bmw
1974 Bmw
1975 Bmw
1976 Bmw

Historic
2006 Bmw 507 (rallyes)

Engagements
Voitures de sport
Châssis Lola
1972 De Fierlant, Larousse

1970 Participe au tournage du film 24 h Mans

1977 il est manager du team Bmw aux 24 heures de Spa

De Fierlant est l'un des organisateurs du GP de Spa F1

Le baron Hugues (Hughes) de Fierlant Dormer est un ancien pilote automobile belge, né le 19 décembre 1942 à Freux, dans la province de Luxembourg (Belgique). Spécialiste des courses d'endurance, des voitures de sport et des voitures de tourisme, il a été l'un des meilleurs pilotes belges des années 1970. Il s'est illustré aux 24 Heures du Mans, aux 24 Heures de Spa et en Championnat d'Europe des voitures de tourisme (ETCC). 

Issu d'une famille de la noblesse belge, Hugues de Fierlant découvre très tôt la compétition automobile. Il débute en 1964 lors des Coupes de Terlaemen à Zolder au volant d'une BMC Mini Cooper, avant de se tourner vers les courses de tourisme puis les épreuves d'endurance. 

À la fin des années 1960, il devient un habitué du Championnat du monde des voitures de sport. 

Hugues de Fierlant participe sept fois consécutivement aux 24 Heures du Mans, de 1970 à 1976.

Ses principaux résultats sont :1970 : 5ᵉ au classement général sur Ferrari 512 S de l'Écurie Francorchamps, son meilleur résultat au Mans.
1975 : 12ᵉ sur Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione, avec Teddy Pilette et Jean-Claude Andruet.
1976 : 10ᵉ sur BMW 3.5 CSL.

Il partage également un prototype Lola T280 en 1972 avec le prince Jorge de Bagration et Mário de Araújo Cabral, mais l'équipage abandonne sur problème d'embrayage. 

En 1971, au volant d'une Ferrari 512 M, Hugues de Fierlant remporte les Coupes du Benelux, l'un de ses premiers grands succès internationaux. 

À partir de 1974, il rejoint Luigi Racing sur BMW 3.0 CSL.

Associé à Jean Xhenceval et Pierre Dieudonné, il forme l'un des équipages les plus performants du championnat.

En 1976, il termine 3ᵉ du Championnat d'Europe des voitures de tourisme (ETCC) grâce à quatre victoires :Salzburgring ;
Nürburgring Nordschleife ;
RAC Tourist Trophy ;
4 Heures de Jarama.

Le 26 juillet 1975, Hugues de Fierlant remporte les 24 Heures de Spa-Francorchamps avec Jean Xhenceval et Pierre Dieudonné, sur une BMW 3.0 CSi du Luigi Racing Team.

Bien que principalement pilote de circuit, Hugues de Fierlant participe également à quelques rallyes belges, notamment avec Christian Delferrier comme copilote. Cette activité reste toutefois secondaire par rapport à sa carrière en endurance.