Stéphane DAOUDI*
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1994: Vice-champion de France Formule Renault
2006: 3eme RC Cup
Chronologie des châssis
 (N°59) 1991 Mygale 1992 Mygale Formule Renault  1993 Alpa, Orion 1994 Alpa, 2eme 1994 Alpa 1997 Alpa Glace 1993 Lancia delta Formule 3  1995 Elise, Dallara Spyder 905 1996 Martini Endurance  1996 Helem GT 2000 WR 2001 WR 2002 WR 2003 WR 2005 Ferrari 575, 340 GT 2007 Ferrari 430 GT 2008 Ferrari 430 GT 2009 Ferrari 430 GT Gt France  (Fia 2002) 1996: Helem 1997 Helem 2000: MVS 2001 Porsche 911 2003: Ferrari 550 Gt Fia  (2007) 2000 Porsche 911 2001 Porsche 911 2002 Porsche 911, 996 2003 Porsche 996 2004 Ferrari 340 2006 Ferrari 340 2007 Ferrari 430, Masérati MC12 2008 Masérati MC12 2009 Ferrari 430 Gt3  2006 Ferrari 340 Tests  1998: Mosler 1998; Formule Atlantic 2004 WR Kart 2003: Kart 250cc Coupe  2004 RC Cup 2006 RC Cup, 3eme |
Stéphane Daoudi est un pilote automobile français, né le 11 septembre 1971 à Levallois-Perret (Hauts-de-Seine). Spécialiste de l'endurance et des voitures de Grand Tourisme (GT), il s'est illustré en Championnat de France GT, en FIA GT, en Le Mans Series et surtout aux 24 Heures du Mans, où il a participé à sept reprises entre 2000 et 2008. Après sa carrière en compétition, il s'est reconverti dans le coaching de pilotes de haut niveau
Comme de nombreux pilotes de sa génération, Stéphane Daoudi commence par le karting à la fin des années 1980. Il y forge les bases de son pilotage avant d'accéder à la monoplace.
En 1992, il débute en Championnat de France de Formule Renault, où il progresse rapidement. Sa meilleure saison intervient en 1994, lorsqu'il termine vice-champion de France, derrière Stéphane Sarrazin, l'un des grands espoirs français de l'époque.
En 1995, Daoudi rejoint le Championnat de France de Formule 3. Malgré une forte concurrence, il ne parvient pas à obtenir les résultats espérés et choisit d'orienter sa carrière vers les courses d'endurance et les GT, un domaine dans lequel il exprimera pleinement son potentiel.
Les débuts en endurance
À partir de 1996, il participe aux compétitions GT et endurance.
Il pilote notamment :Renault Spider GT1 ;
Venturi ;
Porsche 911 GT3 ;
WR-Peugeot prototypes ;
Ferrari 360 Modena GTC ;
Ferrari 575 GTC ;
L'endurance devient rapidement sa spécialité.
Entre 2000 et 2008, Stéphane Daoudi dispute sept éditions des 24 Heures du Mans.
En parallèle du Mans, Daoudi participe à plusieurs championnats internationaux :Championnat de France GT ;
FIA GT Championship ;
Le Mans Series ;
American Le Mans Series.
Il obtient notamment une 2e place en Championnat de France GT (catégorie NGT)
Style de pilotage
Après sa carrière sportive, Stéphane Daoudi devient coach de pilotes.
À travers son activité MonCoachdePilotage, il accompagne de jeunes talents et des pilotes amateurs dans leur progression technique, leur préparation mentale et leur performance sur circuit. Il intervient également lors d'événements organisés avec des constructeurs prestigieux, dont Mercedes-AMG, et collabore avec des écoles de pilotage ainsi que des programmes de formation.
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