Jean Marc DUBOIS*France
1983 2eme de la Coupe Peugeot 104
1986: Remporte le trophée Citroen Visa
1987: 3eme Rallyes TT
1986: 3eme Championnat France Rallyes TT
Chronologie des châssis
Rallyes1978 Peugeot 104
1979 Peugeot 104
1980 Peugeot 104
1981 Peugeot 104, Citroen
1982 Peugeot 104
1983 Peugeot 104
1984 Citroen Visa
1985 Citroen Visa
1986Citroen Visa, Champion, 3eme
1987 Citroen Visa
1988 Citroen Visa
Rallyes TT1983 Peugeot 104; 2eme
1984 Citroen Visa
1985 Citroen Visa
1986 Citroen Visa
1988 Citroen Visa
Jean-Marc Dubois est un pilote de rallye français qui s'est illustré dans les années 1980, principalement sur les épreuves sur terre. Amateur passionné, il a bâti sa réputation grâce à son talent, sa régularité et sa détermination, devenant l'un des meilleurs spécialistes français de cette discipline. Bien qu'il ne dispose pas des moyens financiers des équipes officielles, il parvient à rivaliser avec des pilotes professionnels grâce à son sens du pilotage et à une préparation méticuleuse de ses voitures.
Il débute la compétition au volant d'une Fiat 127 avant de participer pendant trois saisons à la Coupe Peugeot sur terre. Dès 1982, il se fait remarquer en terminant deuxième du Rallye Terre du Désert derrière François Chauche.
En 1984, Jean-Marc Dubois rejoint le Trophée Citroën Visa avec une Visa Chrono. Conscient que les voitures à quatre roues motrices dominent désormais la discipline, il prépare ensuite une Visa 1000 Pistes afin de rester compétitif. Malgré un budget limité, il accumule rapidement les bons résultats. En 1985, il termine quatrième du Trophée Visa, une performance qui attire l'attention des observateurs du championnat.
La saison 1986 marque un tournant dans sa carrière. Grâce à plusieurs podiums et à une remarquable régularité, il remporte le Trophée Visa et termine troisième du Championnat de France des rallyes sur terre. Il signe notamment plusieurs deuxièmes places au classement général et s'impose au Rallye Terre de Provence.
En 1987, Jean-Marc Dubois franchit un nouveau cap. Il décroche trois victoires au classement général, notamment au Terre de Castines, au Terre des Bruyères et à la Ronde sur Terre de la Valbonne. Ces succès lui permettent de terminer une nouvelle fois troisième du Championnat de France sur terre.
Lorsque Citroën met fin au Trophée Visa en 1988, Jean-Marc Dubois prépare son passage sur Citroën AX Sport afin de poursuivre sa progression. Il remporte le Rallye Terre de Provence et participe aux 24 Heures d'Ypres avant d'être engagé au Rallye Sanremo, manche du Championnat du monde des rallyes (WRC).
Le 11 octobre 1988, lors de la première spéciale de la deuxième étape du Rallye Sanremo, le destin bascule. Quelques minutes après la sortie de route sans gravité de Juha Kankkunen, la Citroën AX Sport de Jean-Marc Dubois quitte à son tour la chaussée dans une descente rendue glissante par la pluie. Contrairement à la voiture précédente, rien ne stoppe sa course et elle plonge dans un profond ravin. Jean-Marc Dubois et son copilote Robert Moynier perdent tous deux la vie dans cet accident tragique.
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